Дизельный генератор для чего нужен

Для чего необходим дизель-генератор

О том, насколько важным является обеспечение бесперебойного электроснабжения, многие из нас задумываются только при возникновении проблем. К сожалению, учитывая состояние отечественной электроэнергетики, их вероятность достаточно высока, а длительность перебоев может достигать нескольких суток. В такой ситуации крайне важно иметь «надежный тыл» — альтернативный источник электроэнергии. Одним из таких вариантов является дизельная электростанция.

Что представляет собой дизельный генератор

Это комплекс устройств, состоящий из дизельного двигателя, синхронного или асинхронного генератора, системы управления и других систем контроля и обеспечения. Функцией дизель генератора является выработка электрической энергии. Принцип действия основан на вращении вала генератора вследствие работы двигателя внутреннего сгорания на дизельном топливе.

Дизельные генераторы имеют широкую линейку мощностей и способны обеспечить электроэнергией любой объект — от небольшой дачи до промышленного предприятия или крупнотоннажного судна. При этом процесс установки и запуска автономной электростанции максимально упрощен. Существует и готовое исполнение дизель-генераторных установок (ДГУ) в блок-контейнерах, максимально удобных для транспортировки и подключения.

Когда необходим дизель-генератор

Использование автономного дизельного генератора обусловлено двумя основными факторами — полным отсутствием централизованных сетей и наличием перебоев в подаче электроснабжения. Под первую категорию подпадают удаленные загородные дома, вахтовые поселки, экспедиции, строительные объекты, фермы и т. д. Второй фактор более актуален для поселков, хотя наличие собственной автономной электростанции необходимо для больниц, банков и иных городских учреждений, в которых отсутствие электроэнергии может привести к очень серьёзным последствиям.

Как резервный источник электроэнергии дизельные генераторы используются на промышленных предприятиях, на складах, в торговых учреждениях, школах и офисах — везде, где существует вероятность нежелательного отключения централизованной сети.

Благодаря долговечности, значительному ресурсу работы, надежности, экономичности и быстрой окупаемости дизельные генераторы являются незаменимым автономным источником энергии. Использование дизельных электростанций позволяет избежать отключения и порчи важной аппаратуры, продолжить работу организации в нормальном режиме и избежать серьёзных материальных потерь.

Чем выгодна дизельная электростанция

Помимо того, что ДГУ обеспечивает полную независимость от наличия и состояния централизованной электросети, есть и масса иных преимуществ:

• Дизельные генераторы способны работать сутками независимо от погоды, окружающей сети и при минимальном участии человека. В отличие от бензиновых они не требуют частого внимания, на порядок более надежны и безопасны.
• Экономическая целесообразность. Дизель гораздо экономней в потреблении топлива что, наряду с более высоким моторесурсом, гарантирует многократную окупаемость разницы в цене.
• Функциональность — ДГУ просты в использовании, позволяют получить максимальный результат в кратчайшие сроки.
• Взрыво- и пожаробезопасность.
• Значительный диапазон мощностей — от 1 кВт до нескольких мегаватт, что достаточно для работы крупного промышленного цеха.

Как и где купить ДГУ

При выборе дизель-генератора необходимо учесть все действующие факторы и, в первую очередь, потребную мощность устройства исходя из мощности потребителей. Так, для частного дома достаточно 4-5 кВт, для строительных объектов — от 30 кВт, для жилых поселков — от 500 и более кВт.

Мы готовы предложить вам большой выбор моделей ДГУ от лучших мировых производителей. На нашем сайте представлена широкая линейка мощностей дизель-генераторов в любом необходимом исполнении, наши специалисты ответят на все интересующие Вас вопросы относительно технико-экономических характеристик, помогут сделать разумный выбор и обрести энергетическую независимость.

Принцип работы дизель-генератора

Чтобы обеспечить безаварийную работу электрогенерирующего оборудования, следует знать и понимать принцип работы дизель-генератора. От этого зависит правильность действий при запуске или остановке, переходе с основного на резервный источник питания, техническом обслуживании агрегата.

Нельзя понять принцип работы, не зная устройства дизельного генератора

Независимо от мощности оборудования, мобильного или стационарного исполнения, работа дизельной электростанции обеспечивается функционированием следующих основных узлов и агрегатов:

1. Двигатель внутреннего сгорания, преобразующий энергию сжигаемого дизельного топлива во вращающий момент.
2. Синхронный или асинхронный генератор переменного тока, обеспечивающий преобразование вращательного момента, передаваемого на ротор, в электродвижущую силу (ЭДС).
3. Система контроля и управления режимами работы установки, позволяющая запускать дизель-генератор в ручном или автоматическом режиме.

Все оборудование монтируется на одной раме, дополнительно комплектуется системами охлаждения и отвода продуктов сгорания дизельного топлива.

Принцип работы ДГУ — какой узел за что отвечает

Принцип действия дизельной электростанции любого типа основан на двойном преобразовании энергии. В результате этого процесса и получают электроэнергию, необходимую для снабжения подключаемых потребителей. От других типов электрогенерирующих установок ДЭС отличается только принципом работы двигателя внутреннего сгорания.

Как энергия преобразуется в ДВС?

В качестве первичного источника энергии применяется дизельное топливо, состав которого должен соответствовать сезону и определяется межгосударственным стандартом ГОСТ 305-2013. Среди особенностей того, как работает дизельный генератор, необходимо выделить следующие моменты:

• При сжигании топлива в камере сгорания двигателя образуется расширяющаяся смесь газов (продуктов сгорания).
• Под воздействием возрастающего давления поршень установки начинает перемещаться по рабочему цилиндру.
• Поступательное движение поршня преобразуется во вращение коленчатого вала, с которого крутящий момент передается на электрический генератор.

Основное отличие от бензиновых и газопоршневых модификаций электрогенерирующего оборудования заключается в том, что ДВС не имеет системы зажигания. Воспламенение топлива происходит исключительно за счет его сжатия.

Особенности работы генератора

Принцип действия генератора дизельной электростанции основан в преобразовании крутящего момента, подаваемого на ротор установки, в электродвижущую силу за счет электромагнитной индукции. При этом в генераторе происходят следующие процессы:

• Вращающийся ротор установки представляет собой проводник, движущийся в магнитном поле, создаваемом статором.
• При пересечении магнитных силовых линий происходит процесс образования электродвижущей силы, вызывающей движение электронов.
• Формируемое при этом выходное напряжение, обусловленное разницей потенциалов на полюсах генератора, стабилизируется в аппаратуре управления и распределения электроэнергии.

На практике получили применение генераторы одно- и трехфазного типа, что позволяет обеспечить электроснабжение бытовых и промышленных потребителей.

Принцип работы ДГУ в автоматическом режиме

Простейшие установки запускаются в работу в ручном режиме. Но при использовании дизель-генератора в качестве резервного или аварийного источника питания большее распространение получили агрегаты с автоматическим вводом резерва. Благодаря такому решение удается обеспечить бесперебойное электроснабжение при регулярных сбоях в центральной сети и аварийных отключениях. Давайте разберемся, как работает ДЭС с такой аппаратурой.

Современная система АВР представляет собой сложное вводно-коммутационное электрощитовое устройство, позволяющее контролировать состояние параметров центральной сети и режимы работы электрогенерирующего оборудования. Основное назначение такой аппаратуры — запуск и остановка генератора, переключение нагрузки в автоматическом режиме, защита от встречного включения источников электроэнергии (сеть и ДГУ).

Используемый в дизельных генераторах с АВР принцип работы позволяет реализовать следующие базовые функции:

• Контроль параметров сети. При выходе параметров напряжения за установленные пределы или полном его исчезновении дизель-генератор запускается в автоматическом режиме.
• Обеспечение прогрева двигателя до нормируемой температуры после запуска, после чего происходит переключение нагрузки на генератор.
• При возобновлении центрального электроснабжения осуществляет обратное переключение, при этом двигатель остывает на холостом ходу перед остановкой.

Отдельные модификации АВР обеспечивают автоматическую подзарядку аккумуляторных батарей, благодаря чему при последующем запуске не возникает проблем.

Применение автоматического ввода резерва не только упрощает управление автономным электроснабжением и обеспечивает переход при необходимости. Основной плюс — препятствование работе дизельной генераторной установки в нештатных режимах. Благодаря этому снижается нагрузка на основные узлы и агрегаты, увеличивается срок службы ДЭС.

Объективные преимущества и недостатки дизельных генераторов

При выборе установки для автономного электроснабжения необходимо учитывать предполагаемые условия эксплуатации, возможную нагрузку и еще целый ряд факторов. Сравним основные преимущества дизельного генератора, его недостатки в сравнении с оборудованием, работающим на других типах топлива.

Преимущества автономных дизельных электростанций

Стоит признать некорректным сравнение бензиновых и дизельных электрогенераторов. Дело в том, что установки, работающие на этих типах топлива, предназначены для эксплуатации в разных условиях.

Общие положительные характеристики

Итак, какие преимущества имеют дизельные генераторы:

• Большой выбор по номинальной мощности — промышленные агрегаты, выдающие от 500 до 3000 кВт.
• КПД современных агрегатов достигает 70–80%, для других типов устройств такой показатель еще недостижим.
• Дизельные генераторы отличаются меньшим расходом топлива. Для выработки 1 кВт*ч электроэнергии потребуется в пределах 250–290 грамм топлива.
• Конструктивная схема без системы зажигания способствует упрощению технического обслуживания агрегатов.
• ДГУ показали идеальную работоспособность при нагрузке в пределах 50-90% от допустимой.
• Практика показала, что средний моторесурс агрегатов до капитального ремонта составляет 20–30 тысяч часов, а у отдельных моделей этот показатель еще выше.
• Считается, что дизельные генераторы более пожаробезопасны, но это не совсем объективная оценка, любой двигатель внутреннего сгорания потенциально опасен. К плюсам отнесем то, что есть модели для разных условий, в том числе допускается и установка на открытом воздухе.
• Благодаря тому, что они могут работать в длительном режиме без остановок, допускается применение дизельного генератора не только в качестве аварийного или резервного, но и как основной источник электроэнергии.
• При поддержании оборудования в режиме готовности возможен быстрый запуск, в том числе и автоматический переход при отключении основного источника.

А теперь давайте сравним присущие ДЭС преимущества и недостатки с другими типами техники.

Сравнение дизельных генераторов с бензиновыми и газопоршневыми агрегатами

Если сопоставлять основные показатели, то получим такую картину:

• Для генерирующих установок с бензиновыми двигателями характерен КПД в пределах 25–30%. Выдаваемая мощность обычно не превышает 15–18 кВт, при этом на выработку каждого потребуется 350–400 грамм топлива. Моторесурс самых совершенных установок не превышает 2500–3000 часов, а само обслуживание обойдется дороже.
• Газовые генераторы в основном представлены промышленными моделями от 200 кВт, выбор бытовых установок существенно ограничен. КПД устройств обычно не превышает показатель 35–40% при расходе на каждый получаемый киловатт около 0,4–0,5 кубометров газообразного топлива. К монтажу установок подобного типа предъявляются более жесткие требования, кроме того, требуется подключение к магистрали или обустройство большого по объему газгольдера.

Для наглядности сведем сравнительные данные в таблицу:

Необходимость подключения к магистральным трубопроводам

С тем, какие преимущества относятся к дизельным генераторам, разобрались, а теперь скажем и об объективных минусах.

Недостатки ДГУ

Сразу приведем данные в сравнении с бензиновыми и газовыми модификациями. Отметим следующие моменты:

• Дизель-генераторы стоят объективно дороже бензиновых версий, но это оправдано большим рабочим ресурсом и сниженными эксплуатационными расходами. А вот газовые установки при соизмеримой мощности потребуют еще больших первоначальных вложений.
• Не рекомендуется применение ДГУ в режимах, когда нагрузка менее 50% от номинальной, но это позволяет не приобретать агрегат с запасом по мощности.
• По сравнению с другими версиями ДЭС создают при работе больше шума, но проблема решается покупкой моделей в защитных звукоизолирующих кожухах или контейнерах.
• Самыми компактными считаются бензиновые генераторы, но не забывайте о том, что это установки малой мощности. А вот габариты дизельных и газовых установок соизмеримы.
• Стоимость топлива для всех устройств примерно равна, но для ДГУ требуется выбор горячего, соответствующего требованиям ГОСТ, для зимнего и летнего сезона.

Как видите, дизель-генераторные установки по многим показателям превосходят конкурентов. Но стоит понимать, что при выборе следует детально анализировать предполагаемые условия эксплуатации. Поэтому выбор лучше доверить специалистам. Вы можете воспользоваться нашими услугами, для чего просто позвоните или оставьте заявку на сайте.

Дизельный или бензиновый генератор Статья

Мы уже рассказывали про дизельные и про бензиновые генераторы, говорили про их плюсы и минусы, а в этой статье сравним их между собой. Сразу скажем, что для бытовых целей чаще всего покупают бензиновые, чему есть довольно много объяснений, одним из которых (и самым главным) является цена.

Сравнительная таблица

Начнем с небольшой таблицы, где сравним основные параметры.

Параметры

Бензиновый

Дизельный

Тип топлива

Диапазон мощности

1-100 кВт и больше

До 7000-8000 часов

Экономичность

Может быть экономичнее на 20-25%

Небольшой, отличаются компактностью

В среднем в 2 раза больше при одинаковой мощности

Техническое обслуживание и ремонт

Свойства топлива

Бензин испортиться через 30 дней, необходима замена

Можно не менять дизель 6 месяцев

Уровень шума

Выше на 15-20%, решается установкой кожуха.

Использование

Основное назначение – резервный источник электроэнергии

Может использоваться как основной источник электроэнергии

В среднем в 2 раза выше, чем у бензинового аналогичной мощности.

Режим работы и мощность

Бензиновые генераторы в основном предназначены для использования в качестве резервного источника электроэнергии на случай отключения электричества. Это относительно легкие и компактные модели, которые можно даже взять с собой на отдых на природу. Они не предназначены для очень долгой работы. В продаже можно найти генераторы мощностью от 0,5 и до 8-10 кВт (есть и более мощные модели).

Дизельные генераторы также могут применяться в качестве резервного источника, но при этом они могут быть и основным, то есть, они предназначены для длительной и непрерывной работы. Диапазон мощностей гораздо шире, есть модели в сотни киловатт, которые используют в промышленных целях.

В принципе, помимо цены, это основная причина, по которой покупают именно бензиновые. Если вы знаете, что больше 50-60 часов в месяц использовать генератор вы не будете, то покупка дизельного не будет иметь смысла. Хоть он и экономичнее, но при редком включении ни о какой экономии денег речи быть не может.

Расход топлива и КПД

Непосвященным людям может показаться странным, что дизельный экономичнее, ведь солярка стоит дороже даже АИ-95, но все дело в КПД. По факту получается так, что для выработки одного и того же количества электроэнергии, дизельный генератор тратит в 1,2-1,5 раза топлива меньше (зависит от режима работы и ряда других условий). Даже 20% — существенная экономия. Но, как мы писали выше, ее вы ощутите только при достаточно активном использовании, если вы включаете генератор на несколько часов в месяц, то разницу в стоимости будете «отбивать» очень долго.

Экономия обуславливается конструкцией дизельного двигателя, который технологически значительно сложнее (этим фактором объясняется и более высокая цена). Также отметим и то, что ресурс дизельных генераторов значительно выше, что также приводит к экономии: не нужно часто техобслуживание, замена частей, которые подвержены износу и т.д.

Уровень шума

Одна из главных страшилок про дизельные генераторы. В целом, это правда. Бензиновые значительно тише, особенно если говорить про холостую работу (что, кстати, недопустимо). А вот в режиме нагрузки выше 70%, шум становится практически одинаковым. Кроме того, современные решения, вроде кожухов, позволяют существенно снизить уровень шума, поэтому на данный параметр можно не обращать особого внимания. Ведь если вы ставите генератор прямо под окном, шум будет мешать вам вне зависимости от типа генератора.

Обслуживание

Дизельный генератор требует более редкого обслуживания, так как обладает высоким моторесурсом в сравнении с бензиновым. Но, с другой стороны, это обслуживание более сложное (из-за конструкции двигателя). Да и ремонт в случае необходимости будет дороже. Но в целом, если брать средние значения, учитывать моточасы и другие параметры, в данном случае большой разницы нет. Высокая стоимость и сложность компенсируются большим ресурсом.

Мы намеренно не указываем конкретные цифры, так как они не имеют никакого значения. Все зависит от типа и модели конкретного генератора, а также от условий его эксплуатации. Если не соблюдать рекомендации производителя, использовать плохое топливо, то срок службы хоть бензинового, хоть дизельного генератора может сократиться очень значительно.

Другие параметры

Бензиновые генераторы отличаются меньшим весом и компактностью. Однако, если говорить о моделях небольшой мощности (в пределах нескольких кВт), то большой разницы нет, особенно если судить с точки зрения бытового использования. В любом случае, генератор нужно установить на определенное место один раз (в идеале). Ну а для выездов на природу все равно не требуется большая мощность.

К недостаткам дизельных генераторов можно отнести и более трудный запуск, особенно в зимний период. На это влияют особенности конструкции двигателя и свойства дизельного топлива. Бензиновый генератор может запуститься при более низких температурах без предварительной подготовки. Однако отметим, что в дорогих дизельных моделях есть функции, которые облегчают запуск даже при минусовых температурах.

Какой выбрать

Если все упростить, то выбор будет довольно легкий. В случае необходимости экстренно включать генератор при отключении электроэнергии, нужно выбирать бензиновый. Если подразумевается постоянная работа, то однозначно стоит покупать дизельный. Его цена при активной работе компенсируется экономичностью достаточно быстро. А если проблема отключения света возникает пару раз в год, то стоит задуматься: возможно, генератор вам вообще не нужен.

В заключение скажем, что вне зависимости от того, какой генератор вы выбрали, всегда нужно соблюдать правила эксплуатации, даже если они не кажутся вам важными. Пренебрегая ими, вы можете очень сильно сократить ресурс генератора или даже спровоцировать его поломку, ремонт которой может быть очень дорог, особенно если говорить про дизельные модели. Также мы не рекомендуем покупать бывшие в употреблении устройства. Без специальных знаний вы просто не поймете, в каком он находится состоянии. Внешне он может выглядеть неплохо, но при этом моторесурс может подходить к концу.