На какой срок проектируется полярный кран

На энергоблоке №7 АЭС «Тяньвань» установлены на штатное место балки полярного крана

На энергоблоке № 7 АЭС «Тяньвань», сооружаемой в Китае при участии Инжинирингового дивизиона Госкорпорации «Росатом», установлены на штатное место балки полярного крана. Данное событие является началом монтажа полярного крана, грузоподъемность которого составляет 360 тонн. Завершить монтаж планируется в мае 2023 года. До завершения сооружения энергоблока полярный кран будет выполнять подъемно-транспортные операции по монтажу крупногабаритного оборудования герметичной зоны реакторного здания (корпуса реактора, парогенераторов, компенсатора давления), а затем, в период эксплуатации АЭС — служить для выполнения транспортно-технологических операций, связанных с работой энергоблока и оборудованием реакторной установки. «Две великие державы продолжают реализовывать свои планы по развитию мирного атома. АЭС «Тяньвань» – яркий пример нашей совместной работы, решающей эту задачу. Сооружение по российскому проекту ВВЭР-1200 энергоблоков станции идет точно по графику. Мы продолжим развивать наше успешное сотрудничество в сфере атомной энергетики», — сказал вице-президент по проектам в Китае и перспективным проектам АО «АСЭ» Алексей Банник. После завершения монтажа полярного крана начнется установка купола внутренней защитной оболочки здания реактора. Для справки: АЭС «Тяньвань» – самый крупный проект экономического сотрудничества между Россией и Китаем. В настоящее время сооружаются два энергоблока по российскому проекту ВВЭР-1200. Построенные ранее четыре блока российского проекта ВВЭР-1000 успешно работают и выдают в энергосистему страны миллионы киловатт энергии. 8 июня 2018 года в Пекине был подписан Межправительственный протокол и рамочный контракт на сооружение энергоблоков № 7 и № 8 с реакторами ВВЭР-1200. С российской стороны контракт был подписан Инжиниринговым дивизионом Госкорпорации «Росатом», с китайской — предприятиями корпорации CNNC. В соответствии с этими документами российская сторона спроектировала «ядерный остров» АЭС, а также поставит ключевое оборудование «ядерного острова» для обоих блоков. Также были подписаны следующие исполнительные контракты: контакт на технический проект для энергоблоков № 7 и №8; генеральный контракт для энергоблоков № 7 и № 8. В соответствии с подписанными контрактами, Инжиниринговый дивизион выполняет проектирование и поставку документации и оборудования для «ядерного острова» и предоставление сопутствующих услуг (авторский надзор, шеф-монтаж, шеф-наладка). Работы по сооружению энергоблоков № 7 и № 8 начались 19 мая 2021 года.

• О Дивизионе
• Продукты и услуги
• Устойчивое развитие
• Карьера
• Поставщикам
• Журналистам
• Сведения об образовательной деятельности
• Контакты

На энергоблоке № 2 Курской АЭС-2 завершен монтаж полярного крана

На энергоблоке № 2 строящейся Курской АЭС-2 смонтирован на штатное место кран кругового действия (полярный) грузоподъемностью 390 тонн.
Это один из важнейших механизмов реакторного отделения. Данное устройство относится к первому (наивысшему) классу безопасности оборудования для АЭС. Специалисты АО «Энергоспецмонтаж» выполнили комплекс работ по подъему и установке на рельсовые пути моста полярного крана на отметке 38,18 м при помощи тяжелого гусеничного крана Liebherr грузоподъемностью 1350 тонн.
«В период строительства АЭС полярный кран задействован в многочисленных операциях по монтажу элементов строительной части и оборудования герметичной зоны реакторного здания: корпуса реактора, парогенераторов, компенсатора давления. А после начала промышленной эксплуатации энергоблока он будет производить транспортно-технологические операции при проведении планово-предупредительных ремонтов энергоблока», – пояснил первый заместитель директора по сооружению новых блоков Курской АЭС Андрей Ошарин.
«Успешный монтаж тяжеловесных конструкций – это результат комплексной и слаженной работы подрядных организаций. Специалисты ООО «Трест РосСЭМ» выполнили установку секторов контаймента под монтаж рельсового пути на отметке 38,5 м, сотрудники филиала МСУ-5 АО «Энергоспецмонтаж» провели завершающую операцию – установку моста в сборе на рельсовые пути», – отметил вице-президент АО АСЭ – директор проекта по сооружению Курской АЭС-2 Олег Шперле.
«Работы по монтажу были проведены с учетом опыта проведения подобных операций на первом блоке Курской АЭС-2 и энергоблоков, которые сооружались Инжиниринговым дивизионом Росатома ранее. Благодаря оптимизации процесса монтажа моста полярного крана в сборе вместе с балансирами, а также применению ряда предложений по улучшению, направленных на сокращение времени протекания процессов, установка полярного крана в проектное положение выполнена с опережением и так сжатого графика на 6 дней», – отметил генеральный директор АО «Энергоспецмонтаж» Михаил Пинчук.
Полярный кран устанавливается под куполом внутренней защитной оболочки (ВЗО) реакторного здания АЭС. Устройство полярного крана позволяет совершать транспортные операции в любой точке центрального зала реакторного здания: тележка перемещается вдоль моста (пролет – 41,5 метра), сам кран движется по круговому рельсовому пути над шахтой реактора. Общий вес всех элементов составляет около 440 тонн. Монтаж электрической части, пусконаладочные работы и испытания крана запланированы на первое полугодие 2023 года, когда будут подведены все кабельные трассы, кран пройдет сертификацию и будет готов к выполнению плановых работ.
Полярный кран для здания реактора энергоблока № 2 Курской АЭС-2 российского производства — изготовлен на заводе АО «ТЯЖМАШ», город Сызрань.
Сооружение 1 и 2 энергоблоков Курской АЭС-2 осуществляется в рамках федерального проекта «Проектирование и строительство референтных энергоблоков атомных электростанций» Комплексной программы «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в Российской Федерации на период до 2024 года.

• О Дивизионе
• Продукты и услуги
• Устойчивое развитие
• Карьера
• Поставщикам
• Журналистам
• Сведения об образовательной деятельности
• Контакты

Следите за нами

© 2021. Все права защищены

При использовании материалов ссылка на сайт ase-ec.ru обязательна

Этот сайт использует cookies. Продолжая работу с сайтом, Вы выражаете своё согласие на обработку Ваших персональных данных с использованием интернет-сервиса Yandex Metrika. Отключить cookies Вы можете в настройках своего браузера. Уведомление

На какой срок проектируется полярный кран

Коэффициент поглощения ультразвука в воздухе Приведены кривые коэффициента поглощения звуковых и ультразвуковых волн для комнатного воздуха в зависимости от частоты, полученные в основном при помощи… Подробнее » На какое расстояние распространяется ультразвук в воздухе

На какой срок проектируется полярный кран

• автор: admin
• 27.07.2023

На блоке №1 АЭС «Аккую» введен в эксплуатацию полярный кран 24 июля 2023 года, Буюкеджели, Турция – На АЭС «Аккую» введен в эксплуатацию первый мостовой… Подробнее » На какой срок проектируется полярный кран

Молния и огонь как связаны

• автор: admin
• 27.07.2023

Как потушить огонь. молнией Ущерб, наносимый пожарами, трудно переоценить. Человечество постоянно воюет с огнем, обеспечивая пожарные службы на передовой новейшим вооружением — от мощных водяных… Подробнее » Молния и огонь как связаны

Мосэнергосбыт одн что это

• автор: admin
• 27.07.2023

Что такое ОДН или общедомовые нужды? Пoлyчaя квитaнции зa кoммyнaльныe ycлyги, мнoгиe oбpaщaют внимaниe нa oтдeльнyю cтpoкy OДН, нe пoнимaя пpи этoм, кaкиe pacxoды oнa… Подробнее » Мосэнергосбыт одн что это

Мы рассчитали что если

• автор: admin
• 27.07.2023

Задания№2.Расставьте недостающие знаки препинания. 1. Если вначале он думал, что он теряет драгоценное время что ему надлежит чем-то распоряжаться чем-то командовать то теперь он убеждался… Подробнее » Мы рассчитали что если

Курская АЭС-2: в здании реактора первого энергоблока приступили к монтажу полярного крана

На энергоблоке № 1 строящейся Курской АЭС-2 начали установку на штатное место крана кругового действия (полярного) грузоподъемностью 390 тонн. Это один из важнейших механизмов реакторного отделения. Данное устройство относится к первому (высшему из возможных) классу безопасности оборудования для АЭС.

«Полярный кран предназначен для выполнения большого круга задач на всех этапах жизненного цикла АЭС. В период строительства АЭС кран будет осуществлять подъёмно-транспортные операции по монтажу элементов строительной части и оборудования герметичной зоны реакторного здания: корпуса реактора, парогенераторов, компенсатора давления. А в период эксплуатации АЭС он будет производить транспортно-технологические операции, связанные с работой энергоблока и оборудованием реакторной установки: например, задействован в загрузке и выгрузке ядерного топлива», — пояснил первый заместитель директора по сооружению новых блоков Курской АЭС Андрей Ошарин.

Устройство полярного крана позволяет совершать транспортные операции в любой точке центрального зала реакторного здания: тележка перемещается вдоль моста (пролет — 41,5 метра), сам кран движется по круговому рельсовому пути над шахтой реактора. Общий вес всех элементов крана составляет около 440 тонн.

«Полярный кран устанавливается на отметку 38,5 метра. Сборка тяжеловесных конструкций выполняется в несколько этапов. Это требует слаженной работы специалистов филиала МСУ № 5, АО „Энергоспецмонтаж“. Уже смонтированы металлоконструкции моста полярного крана, в ближайшее время будут установлены грузовая и сервисная тележки. Благодаря укрупненной сборке элементов крана на подготовительной площадке перед установкой в проектное положение и применению ряда предложений по улучшению, направленных на сокращение времени протекания процессов, планируется сократить время монтажа на 30%», — отметил генеральный директор АО «Энергоспецмонтаж» Михаил Пинчук.

Монтаж электрической части, пусконаладочные работы и испытания крана запланированы на начало 2022 года, когда будут подведены все кабельные трассы.

Полярный кран для здания реактора энергоблока № 1 Курской АЭС-2 российского производства — изготовлен на заводе АО «ТЯЖМАШ», город Сызрань.

УПРАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ И ОБЩЕСТВЕННЫХ СВЯЗЕЙ КУРСКОЙ АЭС

• О Дивизионе
• Продукты и услуги
• Устойчивое развитие
• Карьера
• Поставщикам
• Журналистам
• Сведения об образовательной деятельности
• Контакты