1 Устройство судовых систем
Для обеспечения нормальной и безопасной работы судна, а также для создания соответствующих условий пребывания на нем людей служат судовые системы. Под судовой системой понимается сеть трубопроводов с механизмами, аппаратами и приборами, выполняющая на судне определенные функции. С помощью судовых систем осуществляются: прием и удаление водяного балласта, борьба с пожарами, осушение отсеков судна от скапливающейся в них воды, снабжение пассажиров и экипажа питьевой и мытьевой водой, удаление нечистот и загрязненной воды, поддержание необходимых параметров (кондиций) воздуха в помещениях.
Некоторые суда, как, например, танкеры, ледоколы, рефрижераторы и др., в связи со специфическими условиями эксплуатации оборудуют специальными системами. Так, танкеры оснащают системами, предназначенными для приема и выкачки жидкого груза, его подогрева в целях облегчения перекачки, мытья танков и их зачистки от остатков нефтепродуктов.
Большое число функций, выполняемых судовыми системами, обусловливают многообразие их конструктивных форм и используемого механического оборудования.
В состав судовых систем входят: трубопроводы, состоящие из соединенных между собой отдельных труб и арматуры (задвижек, клапанов, кранов), которая служит для включения или выключения системы и ее участков, а также для различных регулировок и переключений; механизмы (насосы, вентиляторы, компрессоры), сообщающие механическую энергию протекающей через них среде и обеспечивающие перемещение последней по трубопроводам; емкости (цистерны, баллоны и др.) для хранения той или иной среды; различные аппараты (подогреватели, охладители, испарители и др.), служащие для изменения состояния среды; средства управления системой и контроля за ее работой. Из перечисленных механизмов и аппаратов в каждой данной судовой системе могут быть лишь некоторые из них. Это зависит от назначения системы и характера выполняемых ею функций. Части, составляющие судовую систему (трубы, арматура, механизмы, аппараты и др.), называют конструктивными элементами.
Кроме систем общесудового назначения, на судне имеются системы, которые обслуживают судовую энергетическую установку. На дизельных судах эти системы снабжают главные и вспомогательные двигатели топливом, маслом, охлаждающей водой и сжатым воздухом. Системы судовых энергетических установок рассматривают в курсе, посвященном этим установкам.
1.2 Классификация судовых систем
Обычно судовые системы классифицируют или по роду среды, перемещаемой по трубопроводам, или по назначению и характеру выполняемых ими функций.
В зависимости от рода транспортируемой среды системы разделяют на водопроводы, паропроводы, воздухопроводы, рассолопроводы, газопроводы и нефтепроводы. Такая классификация удобна для гидравлического расчета трубопроводов, который зависит главным образом от рода транспортируемой среды и режима ее движения. Для изучения же судовых систем классификация поданному признаку неудобна, так как иногда в одних и тех же системах применяют трубопроводы для воды, пара, рассола и др. Так, например, в состав системы кондиционирования воздуха входят паропроводы, рассолопроводы и воздухопроводы.
Наиболее целесообразно судовые системы классифицировать по назначению и характеру выполняемых ими функций. Такая классификация позволяет однородные по устройству и характеру работы системы относить к одной группе. По назначению и характеру выполняемых функций судовые системы разделяют на следующие группы: трюмные, противопожарные, санитарные, система искусственного микроклимата, специальные (для нефтеналивных судов) системы. Состав каждой из названных групп, а также назначение входящих в них систем приведены в табл. 1.
Некоторые судовые системы расходуют для работы сжатый воздух. Поскольку основными потребителями его на судах являются главные и вспомогательные двигатели внутреннего сгорания (ДВС), систему сжатого воздуха относят к системам судовых энергетических установок, поэтому она в табл. 1 не указана.
1. Судовые системы и их назначение.
Судовыми системами называется комплекс трубопроводов с арматурой, обслуживающими их механизмами, цистернами, аппаратами, приборами и средствами управления и контроля над ними. Судовые системы обеспечивают на судах:
— борьбу за непотопляемость судна (удаление воды из затопленных отсеков, прием или перекачивание
водного балласта с целью спрямления поврежденного судна);
— борьбу с пожарами на судне;
— поддержание необходимой температуры и влажности воздуха в жилых и служебных помещениях судна (условий обитаемости);
— подачу пресной и забортной воды для бытовых нужд экипажа;
— удаление грязной воды с судна;
— подачу сжатого воздуха;
— погрузочно-разгрузочные операции на наливных судах.
Судовые системы должны включать надежные элементы автоматики. Системы, обслуживающие судовые силовые установки: система охлаждения механизмов, смазки, подачи топлива, производства и подачи сжатого воздуха к двигателям и т. д.— рассматриваются в соответствующих курсах.
Судовые системы принято классифицировать по роду среды, перемещаемой в трубопроводах или по назначению. По роду среды, транспортируемой в трубопроводах, системы разделяются следующим образом:
а) водопроводы холодной и горячей, морской и пресной воды;
б) воздухопроводы холодного сухого и теплого влажного воздуха;
г) рассолопроводы водяных растворов солей (служащие главным образом для охлаждения помещений);
д) газопроводы углекислого газа, аммиака, фреона и т. п.
Судовые системы удобнее изучать, классифицируя их по назначению и выполняемой функции. По этому принципу все судовые системы объединены в следующие группы, при работе которых используются общие элементы, что упрощает отдельные системы и их эксплуатацию.
Трюмная группа, включающая следующие системы:
1) водоотливную, предназначенную для удаления масс воды из затопленных отсеков после заделки
пробоины, а также для откачки фильтрационных (протекающих через неплотные соединения) вод;
2) осушительную — для удаления трюмной воды, а также для осушения междудонных и бортовых
отсеков, не имеющих специального назначения;
3) балластную для изменения крена, дифферента и осадки судна путем приема или осушения
специальных отсеков или цистерн.
В противопожарную группу входят следующие системы:
1) водяная (водотушения и водораспыления)—для тушения пожара водяной струей из пожарных
шлангов и из спринклерных головок, для приведения в действие эжекторов и других систем, для
тушения пожара топлива в машинно-котельных отделениях распыленной водой;
2) паротушения — для тушения пожара в топливных отсеках посредством заполнения их водяным
3) жидкостная — для тушения пожара топлива в МКО и на электростанциях посредством подачи в эти
помещения огнегасительной жидкости;
4) пенотушения — для тушения пожара негорючей пеной, изолирующей очаг пожара от доступа
5) газотушения — для тушения пожара в помещениях путем заполнения их углекислым газом;
6) орошения и затопления погребов боезапаса — для охлаждения боезапаса и затопления его для
предотвращения взрыва и тушения пожара в погребах.
Санитарная группа включает системы следующих назначений:
1) пресной воды—для подачи питьевой воды в пищеблоки, пресной, холодной и горячей воды к ваннам,
душевым, прачечным, умывальникам и другим потребителям;
2) забортной воды—для подачи забортной воды в санитарные помещения и для мытья палуб;
3) сточную — для удаления грязной воды из ванн, умывальников, бань и пр.;
4) фановую и фекальную — для удаления фекальных вод из гальюнов и туалетов; для сбора грязной
воды из фановой и сточной систем в фекальные цистерны и сброса этих вод в специальное судно или за борт вне пределов территориальных вод или на свалку;
5) шпигатов — для удаления воды с палуб, мостиков и др.
Группа кондиционирования воздуха включает системы зимнего, летнего и общего кондиционирования воздуха для поддержания зимой и летом в помещениях заданных параметров воздуха: температуры, относительной влажности и концентрации СО2. Зимой подаваемый наружный воздух нагревается и увлажняется, а летом — охлаждается и осушается при автоматическом регулировании. К этой группе также относятся системы:
1) парового отопления, обогревающие помещения паровыми грелками;
2) электрического отопления, обогревающие помещения электрическими грелками;
3) вентиляции — для обмена воздуха в помещениях: подачи свежего наружного воздуха и удаления
4) аэрорефрижерации — для поддержания в помещениях заданной температуры путем отвода теплого и
подачи охлажденного воздуха;
5) рефрижераторная — для охлаждения провизионных камер и подачи к различным потребителям
охлажденного рассола (охлаждающей жидкости);
6) регенерации—для восстановления в воздушной среде помещений количества кислорода,
необходимого для организма чело- пека, и удаления из помещений излишнего количества углекислого и
других вредных газов.
Группа сжатого воздуха состоит из воздушных систем низкого, среднего и высокого давления, подающих воздух для работы судовых устройств или механизмов, а также для работы пневмоприводов, не имеющих собственных компрессоров.
Специальная группа систем для наливных судов состоит из следующих систем:
1) грузовой, производящей погрузочно-разгрузочные операции с жидкими грузами в танках наливных
2) зачистной, обеспечивающей зачистку танков наливных судов от остатка груза, отстоя и грязи;
3) газоотводной, отводящей через предохранительные клапаны в атмосферу газы, выделяемые грузом в
4) подогрева вязких грузов — для подогрева грузов в танках при выдаче их с судна или при перегрузке
между танками или цистернами;
5) мойки танков — для подачи пара или горячей воды в танки после их разгрузки для мытья и
Группа систем управления судовыми механизмами и устройствами и внутрисудовой переговорной
связи, включающая системы специфического назначения:
1) управления (гидравлического и пневматического) —дл я изменения режимов работы механизмов на
расстоянии с центральных постов;
2) переговорных труб (связи)—для голосовой связи и устной передачи команд между постами
управления в различных помещениях судна.
1.1.2.Понятие общесудовых систем и их составные элементы. Классификация общесудовых систем.
Судовая система — это комплекс технических средств, включающий в себя трубопроводы, арматуру, нагнетатели, ёмкости и прочие элементы, обеспечивающий перемещение рабочих сред и их обработку для получения требуемых параметров.
Общесудовые системы могут быть классифицированы: по роду перемещаемой в трубопроводах среды, по характеру выполняемых функций и по степени главенствования.
Первый способ классификации в применении к многим общесудовым системам неудобен, так как в них одновременно используются трубопроводы с разными средами (так, в системах кондиционирования присутствуют паропроводы, водопроводы и воздухопроводы).
Классификациясистем по назначению и характеру выполняемых функций. Такая классификация даёт возможность однородные по устройству и по характеру работы системы относить к одной группе. Обычно выделяют следующие группы общесудовых систем:
Трюмные системы— удаляют за борт эксплуатационную воду из отсеков и помещений, т.е. поддерживают заданную плавучесть. В этой группе выделяют:
- осушительная система – обеспечивает удаление за борт трюмной воды, скапливающейся в процессе эксплуатации судна;
- перепускная система – обеспечивает перепуск воды из отсеков, не имеющих самостоятельных средств осушения;
- система сбора и очистки нефтесодержащих вод — обеспечивает осушение отсеков, вода в которых может быть загрязнена нефтепродуктами;
- водоотливная система — обеспечивает удаление за борт больших масс воды, попавших внутрь корпуса судна в результате повреждений.
- балластные системы грузовых судов – обеспечивают для порожнего судна требуемую минимальную осадку, а для загруженного судна может задействоваться для обеспечения необходимой метацентрической высоты.
- креновая система — обеспечивает наклонения корпуса судна в поперечной плоскости (с борта на борт),
- дифферентная система — создаёт наклонения в продольной плоскости (из носа в корму и наоборот).
- системы тушения способом охлаждения (системы водотушения – обеспечивают тушение водяными струями),
- системы тушения способом разбавления (углекислотная система, система тушения инертными газами, система паротушения),
- системы тушения способом изоляции (система пенотушения – обеспечивает тушение негорючей пеной, изолирующей очаг от доступа кислорода).
- системы тушения способом химического торможения реакции горения (системы ОХТ, системы порошкового тушения).
- системы вентиляции (общие и автономные) – обеспечивают создание необходимого обмена воздуха в помещениях и его механическую очистку,
- системы кондиционирования – обеспечивают поддержание в судовых помещениях заданных параметров воздуха (температуры, влажности),
- системы отопления – обеспечивают обогрев помещений,
- холодильные системы – обеспечивают охлаждение воздуха в провизионных кладовых, морозильных камерах, рефрижераторных трюмах.
- система питьевой воды – обеспечивает приготовление и подачу пресной воды,
- система мытьевой воды – обеспечивает подачу холодной и горячей воды на бытовые нужды (к умывальникам, ваннам и т.д.),
- система забортной воды – обеспечивает подачу воды в санитарные помещения, на обмыв якорной цепи и палуб и др.,
- фановая система – обеспечивает удаление фекальных вод из гальюнов,
- сточная система – обеспечивает удаление грязной воды из умывальников, моек, ванн и т.п.,
- система шпигатов – обеспечивает удаление воды с палуб и надстроек.
СУДОВЫЕ СИСТЕМЫ
совокупность трубопроводов и арматуры, предназнач. для перемещения жидкостей и газов на судне. С. с. обеспечивают живучесть судна (противопожарная, водоотливная, перепускная и др. системы), общесудовые эксплуатационные (балластная, осушит., вентиляции трюмов, погребов боезапаса, грузовая, газоотводная на танкерах и др. системы) и бытовые нужды (напр., системы водоснабжения, сточная, кондиционирования воздуха). Обычно С. с. обслуживаются насосами, эжекторами.
Большой энциклопедический политехнический словарь . 2004 .
- СУДОВЫЕ ОГНИ
- СУДОВЫЕ СРЕДСТВА СВЯЗИ
Смотреть что такое «СУДОВЫЕ СИСТЕМЫ» в других словарях:
- Судовые системы — совокупность трубопроводов, арматуры, механизмов, приборов и приспособлений, обеспечивающих перемещение по судну, а также приём и выдачу с судна жидкости, пара и газа (в С. с. не входят системы, относящиеся к судовой энергетической… … Большая советская энциклопедия
- СУДОВЫЕ УСТРОЙСТВА — совокупность устройств, аппаратов и механизмов для обслуживания различных потребностей судна во время хода и на стоянке. Устройства, служащие для перемещения жидкостей и газов, выделяются особо в судовые системы (см.). Механизмы, обслуживающие… … Морской словарь
- Судовые механизмы — вспомогательные, обеспечивают работу главных судовых двигателей (См. Судовой двигатель), судовых систем (См. Судовые системы) и судовых устройств (См. Судовые устройства). К собственно С. м. относятся: насосы, компрессоры и вентиляторы,… … Большая советская энциклопедия
- СИСТЕМЫ НАЛИВНЫХ СУДОВ — спец. судовые системы, предназначенные: для приема, перекачки в пределах судна и выгрузки жидких грузов (грузовые системы); откачки из грузовых танков не выбранного грузовой системой жидкого груза (зачистная система); поддержания в танках… … Морской энциклопедический справочник
- СИСТЕМЫ СПАСАТЕЛЬНЫХ СУДОВ — специальные судовые системы, предназначенные для выполнения ряда особых функций на спасательных судах: размыва грунта водяными струями вокруг затонувшего или сидящего на грунте аварийного судна; отсоса грунта (песка и ила) из помещений… … Морской энциклопедический справочник
- СИСТЕМЫ СУДОВЫЕ — сеть трубопроводов, предназначенная и приспособленная для перемещения жидкостей или газов внутри судна в целях обслуживания различных его потребностей. С. С. состоят из трубопроводов (магистралей и отростков), снабженных соответствующей арматурой … Морской словарь
- судовые баржи серии 1 — (shipbornme barges, series 1): Баржи, грузовые операции с которыми на судне носителе осуществляются специальным судовым краном, подъемником или при помощи системы докования. Источник: ГОСТ Р ИСО 4175 2006: Судостроение. Баржи судовые серии 1.… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- Судовые баржи серии 2 — (shipborne barge, series 2): баржи, грузовые операции с которыми на баржевозе осуществляют подъемником или при помощи системы докования. Источник: ГОСТ Р ИСО 7222 2005. Судостроение. Баржи судовые серии 2. Основные размеры (утв. Приказом… … Официальная терминология
- Судовые баржи серии 3 — (shipborne barge, series 3): баржи, грузовые операции с которыми на баржевозе осуществляют с помощью подъемника или системы докования. Источник: ГОСТ Р ИСО 6765 2005. Судостроение. Баржи судовые серии 3. Основные размеры (утв. Приказом… … Официальная терминология
- СУДОВЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ И ДВИЖИТЕЛИ — устройства для обеспечения движения кораблей, катеров и других судов. К движителям относятся гребной винт и гребное колесо. В качестве судовых энергетических установок используются, как правило, паровые машины и турбины, газовые турбины и… … Энциклопедия Кольера