Выбор заднего ступичного подшипника
«Подшипник» — догадался Штирлиц.
Левый или правый?
«Без разницы, ибо задний…покупать однозначно» — подумал Штирлиц.
Чей взять? А что дешевле? А качественнее? Цены от 350 до 1800 рублей!
В общем все как всегда. Покупай чего хошь, как отличить левак от оригинала фиг поймёшь… Шупай, тискай, крути…
Из фирм, по убыванию в цене SKF, INA/FAG, CORAM, VBF (вологодские) и далее россыпью: Kraft, Trialli, AV, Finwhale, Pilenga, LSA и тд…
«Рыночная экономика!» — посмеялся Штирлиц.
SKF, INA/FAG, CORAM — качество! Сц, как отличить от подделок? Да и ценник гавкает так, что жаба задыхается.
VBF (вологодские) — подделок много, даже почти заводского исполнения. Лотерея та ышо…
Kraft, Trialli, AV, Finwhale, Pilenga, LSA — качество примерно одно будет за одинаковую цену…
ANDYCAR, Corteco, Coparts, NK, QH, СХ — барахло то ещё…
Русские (кроме VBF) — плюс минус километр в допусках, нехватка смазки, люфты…
В общем заказал Pilenga (PW1307). Приедет в магазин, пощупаю…надо записываться к мастеру…(видимо заодно клапана отрегулирую)
Пробег 43050 был на момент появления гула. Конечно маловато для заводского исполнения и малых нагрузках задка. Ну а что поделать?
Кто что ставил уже? Делитесь опытом! Буду думать, щупать 😉
От себя скажу — за 300 тыс. км. водительской практики имел опыт только…с заводскими (т.е. с конвейера на машине) на 2109 (2002 г.в.) и ANDYCAR 2 раза к это же 2109. Всё…больше подшипники меня не касались О_о ахтунг…300 тысяч…если что, провалами памяти не страдаю.
Подшипник задней ступицы » Вологодского подшипникового завода».
Шумно приветствую всех друзей и гостей моего скромного блога. Вот наконец появился интересный, на мой взгляд повод сделать запись в бортжурнал. Речь пойдет о банальной, но не безынтересной теме, теме выбора подшипника в заднюю ступицу =) . Для «начинающих» владельцев переднеприводных ВАЗов углубляюсь в суть вопроса поясню, что рынок изобилует выбором подшипников в заднюю ступицу это и конструктив: шариковые или роликовые, это и именитые европейские: SKF (VKBA 1307) родом из Швеции, FAG ( 545312A ) Германия и менее известные, и соответственно дешевые, как например итальянский бренд TRIALLI (CS256) и многие другие. Первые, это зарекомендовавшие себя качеством, последнее время стоят ну уж очень дорого, да и подделок на эти бренды валом, вторые себя еще не показали, и опыта их установки практически нет. Вот и остается патриотически настроенным автолюбителям уповать на отечественного производителя, так же зарекомендовавшего себя, но местами испытывающему негативный настрой некоторой части автолюбителей просто-напросто «по наитию» без каких либо аргументов =)
Вот плавно перехожу к «виновнику» «герою» этого поста — подшипнику задней ступицы подавляющего большинства автомобилей с переднем приводов «ВАЗ» (флагмана отечественного автомобилестроения не берем)
Подшипник Вологодский, он же VBF
Цена на него так же стала агрессивной, начиная от 1700р в рознице. Поставлю его в один ряд с Европейцами, и если по качеству изготовления — вопрос спорный, то по наличию контрафакта на отечественном рынке — 100%. Надо сказать, что за популярность надо платить, и это справедливо! Но платить приходиться и нам с вами, ведь покупая контрафактную продукцию ВПЗ осознанно, за ощутимо меньшую цену — мы соглашаемся с «правилами игры», а что сказать, когда цена равно цене подлинной продукции? А как не искушенному в этом вопросе автовладельцу понять «Соглашается ли он с нюансами рынка покупаю подшипник ВПЗ по низкой цене? или не дурит ли его продавец продавая за цену оригинала сомнительный продукт? » Вот тут я, в меру своих скромных возможностей и решил поставить эксперимент на себе! Мог бы для красного словца «написюкать» тут, что ради вас, но в первую очередь ради своего любопытства, а потом уже вспомнил про «Драйвовчан» =)
Вкратце: Куплены два подшипника. Один в упаковке «Вологодский подшипниковый…» как на фото выше за 750 вечно деревянных, второй в фирменной упаковке ЛадаИмидж с пометкой «VBF» на заказ у довольно надежного поставщика за 1750 таких же деревянных — кто не понял, они должны были стать «братьями — близнецами» но не стали — чудес не бывает при такой разнице в цене. Хотя продавец в «аналоговом» уверял, что цену можно поставить любую (а мы привыкли верить людям, ведь «Мы, Русские, своих не обманываем). Я не Лох, не подумайте =) — я был уверен, что покупаю подделку ( но вера в чудо немножко теплилась ).
Прям САМАЯ СУТЬ
В общем и целом: Давно уже пытался найти отличие, отличия подделки «Вологодского» от Оригинала, но не складывалось. Мне тематика «Защиты от контрафакта» весьма интересна. Коль уж подвернулась возможность — грех её упускать. Решил да же видос записать, где на мой взгляд подробно показал отличия качественной подделки ( на ощупь ) от оригинально подшипника — интересно? — Смотри) буду рад!
Если ты, гость моего блога еще 30 лет назад знал как отличить, или считаешь этот бренд не качественным, или же ко мне претензии — я тебе всё равно рад… излагай!
В остальном же, буду рад если кому-то этот пост будет полезным и поможет!
На сегодня всё, всем только качественных автозапчастей, Пока!
Подшипник ступицы СПЗ: как отличить подделку
ЗАЗ Chance 2012, двигатель бензиновый 1.4 л, 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
ЗАЗ Шанс, 2011
ЗАЗ Шанс, 2012
ЗАЗ Шанс, 2011
ЗАЗ Шанс, 2009
Комментарии 9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
чем плох кетай? Люди вон целые машины китайские берут и ничего ездят и похохатывают…
Ответ на вопрос «чем плох кетай» наглядно… Подшипник проехал 4 000
вода попадала? че там за рыжая субстанция если смазка там была белая? Может вовсе и не китай это? просто кто-то бракованную партию с завода не утилизировал а пустил в оборот (на Озон).
Это ржавчина. Проблема давно известна (гигроскопичная белая жижа, которая даже не разошлась по подшипнику за 4 000, но всосала в себя влагу)
Не-не, не Китай. Это наши пишут с ошибками и разными шрифтами 🙂
Ответ на вопрос «чем плох кетай» наглядно… Подшипник проехал 4 000
себе в прошлом году поставил самые дешевые подшипники (китайские) вроде ходят, тьфу-тьфу. 20 тыщ точно пробежали. А ведь хотел поставить СПЗ и уже даже заказал на озоне, но там по срокам было долго, а машинка уже была на сто.
256706 подшипник спз 4 как отличить подделку
Сообщений: 725
Re: Подшипник ступицы переднего колеса
Если Вы хотите смазать гайку, то не особо понимаю зачем. Только если для защиты от коррозии, тогда литолом помажьте
__________________
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 219000
Сообщений: 754
Подвывание от задней части салона.
Началось какое тоодвывание в задней части кузова (не слух). Вой высокочастотный, прогрессирующий со скоростью, на обороты двигателя и передачи не реагирующий, становится слышим с 40 км/ч. Думаю, что акромя подшипныков там ничего скрипеть не может, но оны вроде создают низкочастотный гул, а тут именно более высокочастотный.
Что может быть? Может быть куда то камешек попал?
Последний раз редактировалось anto; 22.10.2012 в 21:15 .