Подшипник 6201 где применяется

Подшипник 6201

Шариковые подшипники

Подшипники встречаются повсеместно. Они используются на производстве, в агрегатах транспортных средств, в технике для дома. Несмотря на разнообразие подобного рода изделий более всего востребованы разновидности с шариками в узле элементов качения.

Они выпускаются в разных типоразмерах и нескольких модификациях, что позволяет подобрать запасную часть для любого проекта. Изделием базового типа с небольшими габаритами и хорошими характеристиками является шариковый радиальный однорядный подшипник 6201.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Данная маркировка указывает на продукцию предприятий дальнего зарубежья, в России и странах бывшего союза он выпускается как ГОСТ 201. Обе запасные части имеют идентичные размеры и вес, но их эксплуатационные параметры могут немного отличаться.

Размеры и характеристики подшипника

ISO 6201 это типичный однорядный шарикоподшипник основного исполнения. Его конструкция стандартна. Будучи неразборной запасной частью, он состоит из узла тел качения и обойм. Комплектация отдельных модификаций немного отличается и включает в себя уплотнения (защитные шайбы).

Характеристика	Значение
Шариковый радиальный однорядный
ГОСТ 520-2011	201
ISO	6201
Выдерживает нагрузку	Радиальную
Наружный диаметр (D), мм	32
Внутренний диаметр (d), мм	12
Общая ширина (B), мм	10
Наружный диаметр внутреннего кольца, мм	18.4
Внутренний диаметр наружного кольца, мм	26.3
Вес, гр	38
Грузоподъемность статическая, H	3100
Грузоподъемность динамическая, H	6890
Частота вращения в смазке, об/мин	22000
Частота вращения в масле, об/мин	26000
Диаметр шарика, мм	5.556
Количество шариков, шт	7
Марка стали	ШХ-15

Шариковый радиальный подшипник 6201, как и отечественный его аналог, имеет размеры 12х32х10 мм. Полная масса изделия не превышает 0,036 кг.

В магазины данная запасная часть поступает в коробке из картона. Форма и дизайн упаковки индивидуальны для каждого производителя, в любом случае непосредственно на ней или внутри присутствует небольшая инструкция изготовителя и памятка покупателю.

Внимание! Не стоит покупать импортный шарикоподшипник без упаковки. С высокой долей вероятности это подделка.

Каждый подшипник в обязательном порядке маркируют. Клеймо завода можно найти на боковой грани внутренней или наружной обоймы, а также на поверхности заглушек. Расшифровка обозначения, соответствующего международным стандартам:

1. 62 – шариковый однорядный подшипник средней серии;
2. 01 – кодовое обозначение внутреннего диаметра.

Справа от базовой маркировки могут следовать индексы, указывающие на конструктивные особенности конкретной запасной части. Среди прочего это может быть наличие заглушек (закрытый тип), класс точности, материал сепаратора.

Показатели грузоподъемности не зависят от модификации. Нагрузка на обоймы изделия в статике не должна превышать 3,1 кН. В рабочем цикле (в ходе вращения на номинальных оборотах) она может достигать 6,9 кН.

Характеристики скорости (частоты вращения) подшипников разного исполнения разнятся. Открытый шарикоподшипник 6201, установленный в маслонаполненный агрегат может вращаться с частотой 24 400 оборотов в минуту. Для разновидностей закрытого типа при использовании заводской смазки данный показатель снижается до 22 000 об/мин.

Диаметр и количество шариков

По принципу действия и форме тел качения артикул 6201 это типичный однорядный шарикоподшипник. Элементами, обеспечивающими свободное вращение его обойм, являются шарики диаметром 5,556 мм. Они изготовлены из специальных сортов стали. Количество элементов на изделие – 7 шт.

Шарики уложены в канавки, проточенные в обоймах. От осевого сдвига их удерживают образовавшиеся в процессе проточки борта, центровку и фиксацию обеспечивает сепаратор.

Для изготовления сепаратора используются разные материалы. Чаще всего в продажу поступают разновидности, в которых он стальной. Подобные изделия отличает низкая цена при достаточно хороших технических показателях.

Механически обработанная латунь обеспечивает высокие скоростные характеристики подшипников, но восприимчива к ударным нагрузкам. Полиамид в узле тел качения добавляет изделию устойчивости к агрессивным компонентам смазки, но он плохо отводит тепло, что может способствовать быстрому выходу узла из строя.

Аналоги и модификации

Шарикоподшипники 6201 выпускают в типовом наборе модификаций. Чтобы определить особенности конкретного изделия, достаточно обратить внимание на дополнительное его обозначение.

Отсутствие индексов справа указывает на открытый шариковый подшипник. В числе положительных его характеристик – самая высокая рабочая частота в своем семействе (при работе в текучих смазочных материалах). Из минусов – необходимо обеспечить подачу смазки к подвижным элементам.

ГОСТ	ISO	Расшифровка
201	6201	открытый подшипник
50201	6201 N	открытый подшипник с проточкой
60201	6201 Z	с одной стороны закрыт шайбой из металла
80201	6201 ZZ (2Z)	с двух сторон закрыт шайбами из металла
160201	6201 RS	с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой
180201	6201 2RS	с двух сторон закрыт заглушками из каучука
76-201	6201 C3	открытый с тепловым зазором

Подшипники с одной защищенной стороной имеют маркировку 6201 RS и 6201 Z. У них идентичная конструкция, отличие заключается в типе и материале заглушки. Первый закрыт уплотнением из каучука или силикона, второй – стальной шайбой.

Полностью закрытые модификации имеют индекс 2RS (два контактных уплотнения) и ZZ (2Z) (шайбы с обеих сторон). Обе эти разновидности относятся к классу необслуживаемых деталей. Они смазываются еще на заводе, а количество смазки отмеряется с таким расчетом, чтобы ее хватило на весь срок службы подшипника.

Совет! В случае любых сомнений, стоит покупать именно закрытые разновидности шарикоподшипников. Если надо, их несложно превратить в открытые. Обратный процесс в теории возможен, но это сложная задача.

Если установленные в агрегат шарикоподшипники часто выходят из строя в результате заклинивания стоит попробовать модификацию с индексом C3. Это высокотемпературный подшипник. Его особенностью являются увеличенные зазоры, которые компенсируют расширение металла.

Часто вместо импортного изделия имеет смысл использовать российский шарикоподшипник 201. Отечественный аналог имеет сопоставимые параметры и также выпускается в разных исполнениях.

Применяемость

Шарикоподшипник 6201 в разных модификациях широко применяется в автомобилестроении. Он работает в системе питания дизелей практически всех моделей грузовиков. Эксплуатируется в системе охлаждения двигателя. Используется в ряде агрегатов автопогрузчиков.

В открытом исполнении 6201 устанавливается в дизели СМД, предназначенные для сельхозтехники. Он же центрует вал привода насоса КПП трактора К-701. Эксплуатируется в различных узлах и агрегатах отечественных тракторов (датчики, ось ручного пускового механизма, система питания).

Полностью закрытая модификация эксплуатируется в генераторах легковых авто производства ВАЗ и ЗАЗ. Высокоточные разновидности используются в прецизионных станках и измерительной аппаратуре.

Популярные производители

Так как подшипник 6201 относится к числу самых востребованных запасных частей своего типа, его выпуск налажен на большинстве специализированных предприятий мира. Самыми дешевыми, но и недолговечными являются изделия производителей азиатского региона: DPI, Craft, АПП, CX, FBJ.

Гораздо более надежные, но и дорогие подшипники лидеров рынка: SKF, NSK, FAG, KOYO, SNR.

Достаточно качественные изделия с демократичным ценником предлагают российские производители. Среди прочих: ООО «СПЗ-4» и 23 ГПЗ (VBF).

Остались вопросы по подшипнику 6201 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Подшипник 6201Z и 6201 ZZ (2Z)

Шариковые подшипники

Основная задача подшипников качения заключается в том, чтобы обеспечить дополнительную опору вращающемуся валу. Часто опорные узлы располагаются вне корпусов или на выходе из них, что затрудняет подачу смазки к подвижным элементам.

Именно для таких условий эксплуатации разработаны полностью и частично закрытые шарикоподшипники. В числе самых востребованных деталей данного типа однорядные радиальные подшипники ISO 6201 ZZ и 6201 Z.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Они имеют идентичные размерные параметры и вес, но узел тел качения первого из них защищен с обеих сторон стальными шайбами, а второй закрыт, с одной стороны.

Размеры и характеристики подшипника

Заводская маркировка 6201 ZZ (2Z) и 6201 Z указывает на одну из модификаций подшипника артикул 6201, следовательно, большинство их характеристик совпадает. Размеры каждого составляют 12х32х10 мм. Масса не превышает 0,036 кг.

Характеристика	Значение
Шариковый радиальный однорядный
Закрытый с одной стороны по ISO / ГОСТ	6201Z / 60201
Закрытый с двух сторон по ISO / ГОСТ	6201ZZ / 80201
Выдерживает нагрузку	Радиальную
Наружный диаметр (D), мм	32
Внутренний диаметр (d), мм	12
Общая ширина (B), мм	10
Наружный диаметр внутреннего кольца, мм	18.4
Внутренний диаметр наружного кольца, мм	26.3
Вес, гр	38
Грузоподъемность статическая, H	3100
Грузоподъемность динамическая, H	6890
Частота вращения в смазке, об/мин	22000
Частота вращения в масле, об/мин	26000
Диаметр шарика, мм	5.556
Количество шариков, шт	7
Марка стали	ШХ-15

Внутреннее устройство данных модификаций также не отличается от строения изделий семейства 6201. Подшипники являются неразборными. Ремонт с заменых отдельных элементов их конструкции не предусмотрен. Они собираются на заводе из типового набора комплектующих.

Основными составляющими шарикоподшипников 6201 ZZ (2Z) и 6201 Z являются:

• обоймы;
• шарики, объединенные в единый узел сепаратором;
• шайбы, защищающие подвижные элементы.

Разные производители используют разную методику нанесения маркировки своих изделий. Более всего распространены способы клеймения и травления. Информацию наносят на защитные шайбы и боковые грани обойм. Пример обозначения:

• 62 — шариковый радиальный однорядный подшипник средней серии;
• 01 – шифр внутреннего диаметра;
• ZZ – две защитные шайбы (у некоторых производителей 2Z).

Показатели грузоподъемности обоих шарикоподшипников идентичны. Воспринимаемая ними нагрузка колеблется в диапазоне от 3,1 кН в статике до 6,9 кН в динамике.

Скоростные их характеристики заметно разнятся. Полностью закрытый подшипник 6201 ZZ (2Z) при использовании заводской смазки может работать в агрегатах с частотой до 22 000 оборотов в минуту. Скорость вращения его аналога с одной защитной шайбой (6201 Z) установленного в масляную ванну существенно выше.

Вне зависимости от производителя оба подшипника поступают в продажу в индивидуальной упаковке, к ней прилагается упаковочный лист и краткая инструкция по установке и эксплуатации изделия.

Диаметр и количество шариков

Устройство узла тел качения подшипников 6201 ZZ (2Z) и 6201 Z типично для изделий данного класса. Это уложенные в проточенные по поверхности обойм канавки шарики, которые удерживает и центрует сепаратор. Количество тел качения – 7 шт. Форма каждого из них сферическая, диаметр 5,556 мм.

Сепаратор имеет обычную конструкцию. Это ленты из углеродистой стали, которым методом штамповки придана форма волн. Половинки огибают шарики, а в местах соприкосновения скреплены заклепками.

Аналоги и модификации

Полными аналогами продукции зарубежных предприятий являются отечественные шарикоподшипники ГОСТ 80201 (60201). Это изделия тех же массогабаритных параметров, но технические их характеристики могут существенно отличаться.

ГОСТ	ISO	Расшифровка
201	6201	открытый подшипник
50201	6201 N	открытый подшипник с проточкой
60201	6201 Z	с одной стороны закрыт шайбой из металла
80201	6201 ZZ (2Z)	с двух сторон закрыт шайбами из металла
160201	6201 RS	с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой
180201	6201 2RS	с двух сторон закрыт заглушками из каучука
76-201	6201 C3	открытый с тепловым зазором

Расшифровка отечественного обозначения (на примере полностью закрытой модификации):

• 80 – две защитные шайбы;
• 2 – средняя серия;
• 01 – кодовое обозначение внутреннего диаметра.

Внимание! У подшипников, изготовленных по ГОСТу, класс точности указывается перед базовой маркировкой. К примеру, 6-80201. Это изделие с нормальными допусками, предназначенное для широкого применения.

Российские шарикоподшипники могут использоваться в тех же агрегатах, где установленные зарубежные их аналоги. Вносить изменения в конструкцию опорных узлов не нужно.

Поскольку 6201 ZZ (2Z) и 6201 Z это модификации импортного подшипника 6201, в ряде случаев допускается их взаимная замена. Практически без ограничений можно использовать разновидности, закрытые контактными уплотнениями. В зависимости от производителя, на данную особенность указывают индексы RS, 2RSH, RZ.

Для установки в агрегаты с высокой рабочей температурой нужно выбирать изделия, в доп. обозначении которых присутствует индекс C3. В герметичные корпуса можно устанавливать и модификации открытого типа.

Применяемость

Полностью закрытый стальными шайбами подшипник 6201 ZZ (2Z) применяется в электрооборудовании легковых авто. Он устанавливается на ось ротора генератора автомобилей ВАЗ-2101-2109. Работает в датчиках, используемых в большинстве моделей тяжелых грузовиков МАЗ и БелАЗ.

Эта же модификация с успехом эксплуатируется в перерабатывающем оборудовании М1-АРЖ, М1-ФУР, М2-ОР2-Д2. Устанавливается на вал привода насоса КПП трактора К-701.

Разновидность с одной защищенной стороной 6201 Z используется в редукторе пускового двигателя ПД-350 (Т-150). Встречается в агрегатах автомобильных и башенных кранов.

Помимо прочего данная модификация и российский аналог 60201 эксплуатируются в отечественной сельхозтехнике. Они используются в комбайнах КСК-100, КПКУ-75, КПК-3000. Встречаются в разных узлах и агрегатах тракторов Т-16, Т-40, ДТ-20.

Популярные производители

Данные подшипники являются крайне востребованными, потому их выпуск налажен на заводах большинства производителей мира. Лучшее качество, но и высокую цену имеют изделия с клеймом NSK, NTN, FAG, SKF.

Дешевые, но и менее долговечные: DPI, Craft, АПП. Российские шарикоподшипники хорошего качества предлагают ООО «СПЗ-4» и 23 ГПЗ (VBF).

Остались вопросы по подшипнику 6201Z и 6201 ZZ (2Z) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Подшипник 6201RS и 6201 2RS

Шариковые подшипники

Нередко шарикоподшипники эксплуатируются в условиях повышенной влажности, запыленности или в агрессивной среде. Чтобы продлить их срок службы, разработаны модификации, у которых узел тел качения надежно закрыт уплотнениями контактного типа.

Дополнительным плюсом подобной конструкции является то, что такие изделия не требуют обслуживания и смазки.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Защищенный с одной стороны шариковый радиальный однорядный подшипник 6201 RS и полностью закрытый 6201 2RS это типичный пример данного класса запасных частей. Являясь продукцией зарубежных предприятий, они взаимно заменяемые с отечественными аналогами 160201 и 180201.

Размеры и характеристики подшипника

Заводская маркировка ISO 6201 2RS (6201 RS) указывает на то, что обе детали являются модификациями шарикоподшипника 6201. Единственным их отличием от других представителей того же семейства являются уплотнения контактного типа, обеспечивающие защиту подвижных элементов.

Характеристика	Значение
Шариковый радиальный однорядный
Закрытый с одной стороны по ISO / ГОСТ	6201RS / 160201
Закрытый с двух сторон по ISO / ГОСТ	6201-2RS / 180201
Выдерживает нагрузку	Радиальную
Наружный диаметр (D), мм	32
Внутренний диаметр (d), мм	12
Общая ширина (B), мм	10
Наружный диаметр внутреннего кольца, мм	18.4
Внутренний диаметр наружного кольца, мм	26.3
Вес, гр	38
Грузоподъемность статическая, H	3100
Грузоподъемность динамическая, H	6890
Частота вращения в смазке, об/мин	22000
Частота вращения в масле, об/мин	26000
Диаметр шарика, мм	5.556
Количество шариков, шт	7
Марка стали	ШХ-15

Размеры шарикоподшипников 6201 2RS и 6201 RS идентичны, они соответствуют габаритным параметрам других изделий той же серии и составляют 12х32х10 мм. Масса может незначительно отличаться, в среднем она равна 0,036 кг.

Важно! Часто в продажу поступает продукция заводов азиатского региона с пластиковыми заглушками. Подобные закрытые подшипники подкупают низкой ценой, но нужно помнить, что пластмасса не выдерживает высокой температуры и отличается хрупкостью.

На боковые грани обойм и непосредственно на заглушки нанесена заводская маркировка. Ее расшифровка полностью соответствует международным стандартам, принятым для обозначения подшипников малых диаметров:

• 62 – шарикоподшипник средней серии;
• 01 – кодовое обозначение внутреннего диаметра.
• RS (2RS) – одна заглушка контактного типа (две заглушки).

Оба подшипника могут работать в условиях радиальной на них нагрузки. Их грузоподъемность полностью идентична. В статике она не превышает 3,1 кН, в динамике возрастает до 6,9 кН.

Показатели скорости вращения закрытой (6201 2RS) модификации ограничены характеристиками использованной в узле тел качения смазки. Как правило, номинальная частота для таких изделий не превышает 22 000 оборотов в минуту. Для закрытого с одной стороны подшипника, работающего в масле данный показатель выше.

Комплект поставки импортного шарикоподшипника напрямую зависит от его производителя и страны производства. В большинстве случаев каждый экземпляр пакуют в отдельную коробку и сопровождают инструкцией по установке и эксплуатации.

Диаметр и количество шариков

Основой любого подшипника является узел тел качения. В случае шарикоподшипников 6201 2RS и 6201 RS это стальные шарики, расположенные между обоймами. Каждый из них имеет правильную сферическую форму с диаметром 5,556 мм. Количество элементов на узел – 7 шт.

Точное позиционирование шариков обеспечивает стальной штампованный сепаратор. Крайне редко можно встретить аналоги, в которых он изготовлен с использованием других материалов.

Аналоги и модификации

Массогабаритные параметры шарикоподшипников артикул 6201 2RS и 6201 RS идентичны другим деталям своей серии, но при выборе замены важно обращать внимание на условия их эксплуатации.

Для использования вне герметичных агрегатов подходят только закрытые модификации. В корпуса можно устанавливать открытые разновидности, в том числе, изделие, предназначенное для эксплуатации в условиях высокой температуры 6201 C3.

ГОСТ	ISO	Расшифровка
201	6201	открытый подшипник
50201	6201 N	открытый подшипник с проточкой
60201	6201 Z	с одной стороны закрыт шайбой из металла
80201	6201 ZZ (2Z)	с двух сторон закрыт шайбами из металла
160201	6201 RS	с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой
180201	6201 2RS	с двух сторон закрыт заглушками из каучука
76-201	6201 C3	открытый с тепловым зазором

Выбор импортных подшипников данного типа усложнен разнообразием применяемых производителями маркировок. К примеру, изделие с одним контактным уплотнением это не только 6201 RS, но и 6201 RZ. У них идентичные характеристики, размеры и вес.

На полностью закрытую модификацию кроме 2RS также указывают индексы: 2RZ, 2RSH, 2RS1, 2RS2 и даже EE. Все зависит от бренда и используемых ним спецификаций.

Российская промышленность предлагает достаточно качественные аналоги данных шарикоподшипников. Маркировка аналогов 6-180201 и 6-160201. В большинстве своем их технические характеристики совпадают.

Применяемость

Шарикоподшипники ISO 6201 2RS и ГОСТ 180201 востребованы в автомобилестроении. Они устанавливаются на ось генераторов, работающих в легковых авто производства ВАЗ. Используются в том же узле ЗАЗ-1102 «Таврия».

Открытая и односторонне закрытая модификации данного подшипника встречаются в КПП К-701 (вал привода насоса). Применяются в системе питания грузовых авто. Работают в строительной и сельхозтехнике.

Популярные производители

Импортные шарикоподшипники высокой надежности и стабильного качества предлагают лидеры рынка. Клеймо NSK, NTN, FAG, SKF указывает на изделия верхнего ценового сегмента, но их цена окупается долговечностью.

Достаточно качественную замену предлагают российские ГПЗ. Лучшими из них являются ООО «СПЗ-4» и 23 ГПЗ (VBF).

Остались вопросы по подшипнику 6201RS и 6201 2RS или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Подшипник 6201

Подшипник 6201 является шариковым радиальным однорядным. Это один из наиболее популярных типов подшипников, используемый в различных отраслях промышленности. Обеспечивают опору и вращение в радиальном направлении, а также может выдерживать незначительную осевую нагрузку.

Технические характеристики

Шарикоподшипник 6201 является открытым, поэтому его устанавливают в закрытых системах, чтобы не допустить попадания пыли, грязи и влаги в различные узлы агрегата. Важная отличительная черта — это способность выдерживать высокие радиальные нагрузки при высокой скорости вращения.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Подшипник ISO обладает следующими размерами: 12x32x10 мм и состоит из:

1. Внутреннее кольцо (D). Крепится на вал механизма.
2. Внешнее кольцо (d). Контактирует с корпусом устройства.
3. Шарики (тела качения). Передают нагрузку между внутренним и внешним кольцом и обеспечивают плавность движения.
4. Сепаратор. Разделяет шарики и поддерживает определенное расстояние между ними, чем обеспечивает равномерное распределение нагрузки на шарики.

Имеет следующие конструктивные и функциональные особенности:

Обозначение	Расшифровка
Тип:	Шариковый радиальный однорядный
Маркировка ISO:	6201
Аналог ГОСТ:	201
Внутренний диаметр (d), мм:	12
Наружный диаметр (D), мм:	32
Ширина (B), мм:	10
Масса, кг:	0,037
Динамическая нагрузка, Н:	6890
Статическая нагрузка, Н:	3100
Скорость в смазке, об/мин:	22000
Скорость в масле, об/мин:	26000
Материал подшипника:	Сталь ШХ15
Тела качения:	Шарики
Рядность:	Однорядный
Выдерживает нагрузку:	Радиальную
Конструкция:	Открытый

Аналоги

У импортного подшипника ISO 6201 есть отечественный аналог, которым его можно заменить — ГОСТ 201. В данном случае размеры и эксплуатационные характеристики будут совпадать.

В некоторых случаях допускается замена аналогом, точно таким же по размерам, но с некоторыми эксплуатационными и/или конструктивными отличиями.

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты

Таблица основных аналогов по размерам с описанием:

ISO	ГОСТ	Расшифровка
6201	201	Открытый
6201-N	50201	Открытый с канавкой на наружном кольце
6201-Z	60201	Закрыт одной металлической защитной шайбой
6201-ZZ	80201	Закрыт двумя металлическими защитными шайбами
6201-RS	160201	Закрыт одним защитным уплотнением из резины или пластмассы
6201-2RS	180201	Закрыт двумя защитными уплотнениями из резины или пластмассы
6201-ZN	150201	Закрыт одной металлической шайбой и с канавкой на наружном кольце
6201-2ZN	450201	Закрыт двумя металлическими шайбами и с канавкой на наружном кольце
6201-2RSN	750201	Закрыт двумя уплотнениями и с канавкой на наружном кольце

Правильно подобранный подшипник способствует длительному сроку работы оборудования. Важно учитывать среду работы и условия эксплуатации.

Важно! Если паспорт механизма не допускает замены на аналог с модификацией или конструктивной особенностью, то устанавливать такой подшипник строго запрещено.

Модификации

Обозначение	Маркировка	Расшифровка модификации
M	6201M	Латунный сепаратор
W	6201W	Стальной сепаратор
T	6201T	Пластиковый сепаратор
V	6201V	Без сепаратора
DU / DDU	6201DU	Резиновые контактные уплотнения с одной/двух сторон
DW / DDW	6201DW	Резиновые уплотнения со сверхлегким контактом с одной/двух сторон
V / VV	6201V	Бесконтактные резиновые уплотнения с одной/двух сторон
Z / ZZ (2Z)	6201Z	Металлические шайбы с одной/двух сторон
RS / 2RS	6201RS	Резиновые контактные уплотнения с одной/двух сторон
P P0 — P6	P6-6201	Класс точности (P0 — Стандартный)
CN	6201	Стандартный радиальный зазор, может не указываться
C2, CN — C5	6201 С3	Измененный радиальный зазор. У C2 меньше, чем у CN, а у С3 и далее больше.
MC1 — MС6	6201 MC3	Радиальный зазоры для миниатюрных подшипников

Производители

Подшипники по оптовым ценам

1. Свой Российский бренд
2. При необходимости поставляем тоже качество без бренда
3. Полностью соответствует ГОСТ
4. У все продукции есть паспорта и сертификаты