Отзыв: Зарядное устройство Астро ЗУ-3001 — Палочка-выручалочка
С наступлением первых холодов начались проблемы с «почти новым» аккумулятором. Забудешь печку на ночь выклучить или свет, и все! Как говориться «приехали» — аккумулятор в ноль! Никакие попытки «с толкача» или «прикурить» не помагают. Даже если удается заветсти машину, то при первой же остановке надо снова толкать и прикуривать!
Надоело нам это. Устали. Аккумцлятору и года нет, менять на новый не позволяли финансы и здравый смысл. Нашелся выход сам. У моего отца схорело зарядное устройство еще советских времен и было принято решение подарить ему новое. После долгих скитаний по нашим многочисленнм магазинам нашли недорогое, а главное наше Российское зарядное устройтво фирмы «Астро». Не большие габариты (7,5х12,5х19,5 см) позволили хранить его дома — совсем не мешает.
Заряжали аккумулятор (60А) 10 часов — по инструкции до полной зарядки. ЗУ обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения или тока на разных этапах заряда, а также автоматический переход в режим подзарядки малым током.
При подключении к аккумулятору ЗУ-3001 на цифровом табло показывается заряд АКБ. Дальше проще-простого: выбираешь режим (автоматический или ручной) и выставляешь напряжение. Как только аккумулятор зарядится ЗУ-3001 отключается (перестает мигать и показывает заряд аккумулятора).
Недостаток был один (скорее магазина, чем ЗУ) не было к нему инструкции. Но мы нашли ее в интернете.
Две недели назад муж поручил мне самой поставить аккумулятор на зарядку — оказалось совсем не сложно! Главное помнить, что сначала подсоединяем к АКБ, потом к эл. сети. Я очень довольна! Больше не приходиться толкать машину! Теперь раз в месяц заряжаем аккумулятор до «полной». И ЗУ-3001 берем с собой, если приходится уезжать из города.
Отзыв: Зарядное устройство Астро ЗУ-3001 — современный зарядный инвертор с цифровиком и нужными режимами, высоким КПД, лёгкий с лёгкими недоработками.
Недостатки: СЫРОВАТАЯ- С НЕБОЛЬШИМИ НЕДОРАБОТКАМИ ПОГАНЯЩИМИ ХОРОШУЮ ИДЕЮ. нет схемы, боится переполюсовки, после чего врёт вольтметр и ещё. ..
Идея Астро зу-3001 отличная. Работающее в широком диапазоне сетевого питания импульсное зарядное устройство, с цифровым удобным табло режимов автоматической и ручной регулировки зарядных токов, вольтметром и даже режимом восстановления и продления сроков службы АКБ, кроме того лёгкий и компактный при достойной цене чуть более одной тысячи рублей- чего желать ещё лучше. Но требует небольшой доработки по защите от переполюсовки, увеличении тока заряда до 7,5А и принудительном охлаждении. А если бы изготовители предоставили народным талантам схему в придачу, то изготовителю помогли бы довести зарядку до совершенства без увеличения цены и тогда бы у закупающих у производителя продавцов и пользователей не отпадало бы желание из-за отказов зарядки и соответственно их возвратов связываться с данной на первый взгляд идеальной разработкой. Например в Курске они пропали из продаж. Возможно ещё завистливые бездарные конкуренты тоже приложили руки в ограничении распространения лучшей при соотношении цены, качества и возможностей разработки зарядного устройства аккумуляторных батарей АСТРО ЗУ-3001. Что бы не было странно я не являюсь ни дилером, ни рекламным агентом фирмы Астро, а я радиоинженер, автолюбитель который изготавливал ЗУ сам и многократно сталкивался с разными покупными. Есть и другие интересные разработки со своими достоинствами и недостатками, но это уже другая тема.
Полезный отзыв
Комментарии к отзыву 3
2 ноя 2013 в 18:17
Какой же это инвертор . Для справки: «Инвертор — прибор, схема, или система, которая создает переменное напряжение при подключении источника постоянного напряжения.» Тут все с точностью наоборот ))) Не серьезный аппарат. Классическая формула заряда свинцовых аккумуляторов «СС-СV». Этот зарядник такого не обеспечивает ни в одном из режимов. В автомате почему-то выбран предел 14.2 вольта, вместо 14.4вольт, без всякого обьяснения. В ручном режиме аж 16 вольт. Вобщем это убийца аккумуляторов, для тех, кто понимает в этом толк.
10 дек 2013 в 20:20
Для моего необслуживаемого в паспорте написано мах 16.5В. И в чем же тут проблема? Закон Ома никто не отменял.
17 авг 2018 в 08:06
16 ручных вольт — это понятно. Иногда, редко, полезно и 16, но только если владелец знает, что делает. А вот 14.2 автоматических — мало. Для 100% зарядки стандартных кислотных надо не менее 14.3В.
Отзыв: Зарядное устройство Астро ЗУ-3001 — Вешь хорошая но её выпуск налажен отвратительно !
Недостатки: А его произодителям двойка! Собран спаян(внтури) не очень качественно, на соответствие ТХ IMHO не проверяют.
АХТУНГ . АХТУНГ . АХТУНГ .
Народ, кто будет это Астро ЗУ-3001 покупать, берите с собой сразу тестер . Чтоб убедится что те показания что на его индикаторе такие и есть в реале. Иначе попадёте как и я(
Когда в режиме зарядки током (да и не только в нём), ЗУ считает что АКБ уже типа заряжен (хотя на самом деле он только на треть если не меньше успел зарядиться), и переходит в режим:
При заряде АКБ ЗУ поддерживает установленный ток постоянным до достижения подаваемого напряжения 16В (максимально допустимое напряжение на АКБ), затем напряжение остается постоянным, а ток заряда уменьшается.
При котором то ксего 0,7 . Ампера( И соот-но иаким током ваш АКБ и за неделю не зарядится(
Полезный отзыв
Комментарии к отзыву 2
2 ноя 2013 в 18:24
Это зарядка-игрушка. Уважаемый, выбирайте серьезную зарядку с большим сечением проводов к аккумулятору, тогда и таких проблем не будет и тестер с собой таскать не придётся. Вся проблема от падения напряжения на тонких проводах. Раньше экзамены в вузах сдавали честно, поэтому и специалисты были. Сейчас двоечники лепят зарядные устройства, совсем не понимая азов физики.
P.S. Похоже вы тоже физику в школе курили за углом, тогда тестер тут не поможет.
Инструкции
Скачать инструкции для устройств, производимых ООО «Компания»Астро»:
- Микропроцессорный коммутатор 962.3734 с автоматическим октан-корректором
- Пульт проверки электронных коммутаторов и датчиков Холла системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108
- Прибор для проверки автомобильных регуляторов напряжения
- Реле очистителя ветрового стекла (все модификации)
- Контроллер зажигания газовых двигателей КЗГД-2
- Импульсное автоматическое зарядное устройство ЗУ-3000, ЗУ-3001, ЗУ-3002, ЗУ-3003, ЗУ-3004, ЗУ-3005 (универсальная)
- г.Пенза, ул. Крупской, д.9
- penza-astro@mail.ru
© 1992 — 2024 гг. Производство и продажа аналогов запчастей для моделей автомобилей.
Все права защищены. При использовании материалов, ссылка на сайт обязательна. Информация, представленная на сайте, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.
- +7 (8412) 48-00-02 Бухгалтерия
- +7 (8412) 48-00-15 Снабжение
- +7 (8412) 48-51-82 Отдел реализации
- +7 (8412) 48-00-08 Производство
- +7 (8412) 48-00-22 Разработчики