Как превратить мотор от стиралки в генератор 220 В
Электродвигатель от стиральной машинки очень просто найти в виду того, что он редко выходит из строя по сравнению с другими узлами, а сами машинки выбрасываются на свалку сплошь и рядом. Вещь для самодельщиков очень ценная, учитываю сколько простых станков можно построить на его базе. Данный мотор вполне может работать и в роли генератора. Но к сожалению, просто так его не он не будет вырабатывать энергию, так как в нем отсутствую постоянные магниты, способные создать ЭДС в его обмотках.
Как запустить двигатель от стиральной машины в роли генератора на 220 В
Двигатель от стиралки имеет имеет классическое строение коллекторного электродвигателя. И работать может как от постоянного, так и переменного тока. Все дело в управлении им. Обычно мотор от стиралки имеет 6 выводов на колодке подключения: первая пара сверху — это вывода датчика тахометра, для контроля частоты вращения — они нам не понадобятся. Вторые два по середине — вывода обмотки статора. Третья самая нижняя пара — это вывода ротора.
Чтобы заставить мотор вырабатывать ток нужно подать некоторое напряжение на ротор. Это создаст на нем магнитное поле, которое в свою очередь при его вращении создаст ЭДС на обмотке статора. Подключаем провода к ротору, к которым в дальнейшем будет подключен источник питания.
Подключаем провода к статору. К концам проводов — мультиметр для замера напряжения на выходе.
Для показа, крутнем вал двигателя без подключенного к ротору источника.
В итоге мультиметр показал ноль вольт и это понятно. Подключаем источник питания. В роли него послужит литий-ионная батарея на 3,7 В. Опять крутнем вал рукой.
Мультиметр выдал некое значение, а значит энергия вырабатывается. Меняем батарею 3,7 В на аккумулятор 12 В. Вращаем рукой.
Результат: напряжение повышается. Чтобы создать больший момент соответствующий рабочим оборотам двигателя, на шкив намотаем лебедку.
Дернем, создав вращение.
Хоть и мультиметр показывает 75 В, но в реале напряжение больше, так как электронное устройство имеет задержку и не способно посчитать мгновенные всплески электричества. Для наглядности подключим лампу накаливания на 220 В. Так же намотаем лебедку и дернем ее.
Лампочка вспыхнет на непродолжительное время.
Заключение
Мотор от стиралки вполне годен как генератор напряжения, но его трудно куда-то «пристроить», так как он: выдает постоянный ток, требует высоких оборотов, требует дополнительного питания для работы и в случае его остановки это питание нужно как-то отключать. Но есть и плюсы: выходным током можно легко управлять по средством регулировки тока цепи ротора, отсутствует магнитное залипание, небольшие размеры по сравнению с генераторами на постоянных магнитах.
Как переделать любой асинхронный двигатель в генератор
Тот кто знаком с устройством асинхронного двигателя прекрасно знает, что работать просто так в режиме генератора он не будет. Все дело в отсутствии магнитного поля, способного создать электродвижущую силу в обмотках его статора. Но что будет, если доработать ротор мотора постоянными магнитами? По сути должен получиться генератор, способный преобразовывать механическую энергию в электрический ток. Давайте проверим.
Понадобится
- Неодимовые магниты, в большом количестве и самых различных форм можно приобрести на АлиЭкспресс.
- Двухкомпонентный клей — эпоксидная смола.
- Малярный скотч.
Переделка асинхронного двигателя в генератор переменного тока
Вскрываем корпус двигателя, открутив крепежные винты. Снимаем крышку одной из сторон.
Вытаскиваем якорь, он же короткозамкнутый ротор.
Осматриваем статор на повреждения на всякий случай на наличие повреждений. И определяемся с чередованием постоянных магнитов.
Неодимовые магниты плоские, а круглые, потому что их будет проще установить.
Занимаем примерное расположение магнитов на роторе.
Обклеиваем якорь малярным скотчем, повторяем расстановку.
Для наглядности рисуем полюса магнитов.
Сверлим глухие отверстия по диаметру и толщине магнитов. Разводим эпоксидную смолу и вклеиваем магнитики в углубления заподлицо.
Красим для эстетического вида и защиты от коррозии все части электродвигателя.
Устанавливаем ротор обратно. Сборку производим в обратной последовательности.
Фиксируем болтами крышки двигателя.
Проверка генератора
Подключаем дрель или шуруповерт к валу мотора.
Обеспечиваем вращение. Как видно выходное напряжение присутствует.
Теперь подключаем нагрузку. Это люминисцентная лампа на 220В и 5 Вт. Так как двигатель трехфазный, для концентрации энергии в одной точке, свободную обмотку шунтируем конденсатором.
Лампа светит ярко, почти как от сети.
Мощность, напряжения, требуемый момент вращения — все это будет зависеть от модели конкретного электродвигателя.
Заключение
В данном примере получился генератор, требующий больших оборотов. Теоретически его конечно же можно использовать, скажем, в ветряке и снимать небольшое напряжение порядка 20-30 В. Он вполне будет работать, так как в нем практически отсутствует магнитное залипание и ветер будет без лишних усилий крутить лопастя.
У вас большие запросы!
Точнее, от вашего браузера их поступает слишком много, и сервер VK забил тревогу.
Эта страница была загружена по HTTP, вместо безопасного HTTPS, а значит телепортации обратно не будет.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы отключили сохранение Cookies, а они нужны, чтобы решить проблему.
Почему-то страница не получила всех данных, а без них она не работает.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы вернётесь на предыдущую страницу через 5 секунд.
Вернуться назад
Асинхронный генератор из асинхронного электродвигателя.
Этот пост буде полезен тому, кто имеет выгодный для него любой (пропановый, метановый, дизельный, бензиновый) ДВС и хочет смастерить аварийную электростанцию, не имея специальной синхронной электромашины — генератора. Того самого, который имеет якорь с явно-выраженными полюсами, обмотки возбуждения на этом якоре и контактные кольца этих обмоток или вращающийся трансформатор для возбуждения этих обмоток якоря. Проще говоря, у Вас ДВС есть, а вот специальной (как Вам кажется) электромашины — генератора нет.
Есть очень простой вариант. Любой мощности…главное, чтобы Ваш ДВС это потянул))). Все настолько просто, что достаточно только текста, чтобы это объяснить, как это сделать из любого АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, коих полчища продается новых или украдены с предприятий.
Когда — то, в 1998 году мой край погрузился в энергетический кризис. Электричества не было по 8 часов в сутки. Люминисцентные аккумуляторные фонари и электростанции заполнили округу. Ну конеччччно очень много из этого попадало в ремонт. Электростанции, по вине их хозяев часто попадали под внезапно появившееся встречное напряжение из города и требовали перемотки статоров их генераторов и ремонта электроники.
Было отремонтировано уже много таких генераторов, попадались только СИНХРОННЫЕ..
… который имеет якорь с явно-выраженными полюсами, обмотки возбуждения на этом якоре и контактные кольца этих обмоток или вращающийся трансформатор для возбуждения этих обмоток якоря.
И вдруг… привезли какую-то немецкую ДВС — генератор машину мощностью 4,5 КВт. Из вентиляционных щелей генератора несло дегтем, при вскрытии генератора вдруг обнаружился обычный ротор асинхронного двигателя, горелый статор и загадочный ящик с емкостями, соединенными треугольником.
-Что это такое и как это работает ? Было тогда давно недоумение и тупление над горелым трупом статора.
1. Силовая схема : Статор трехфазный, 4 вывода от 3 фаз звезды и нейтрали звезды.
2. 3 емкости соединенные треугольником, подключены к трем выводам звезды статора.
3. К этому-же статору подключены розетки для нагрузки, больше не было ВООБЩЕ НИЧЕГО, НИКАКОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ.
Заморочился тогда, был малолетка, подумал что секрет заключен в хитрых обмотках статора. Выпалил под подъездом на костре статор, аккуратно размотал его на кухне пятиэтажки ))), зарисовывая схемы пазов и соединения катушек в фазные зоны. Когда зарисовал весь статор, выпал в осадок…получилась схема обмоток статора… обычного асинхронного электродвигателя на 2980 об/мин.
В мозгу тогда возникли воспоминания, как наша 13 летняя дворовая компания пробралась во двор котельной, толпа крутит ногами якорь крупного брошенного во дворе асинхронника, при замыкании выводов статора — вспышки и искры.
В электротехническом справочнике 1958 года прочитался тогда только короткий абзац по асинхронным генераторам. Все примитивно и смешно.
Не буду томить Вас…
1) Ротор обычного асинхронника имеет остаточный магнетизм, который, при вращении этого ротора другим двигателем значительно улавливается обмотками статора.
2) Соедините три емкости треугольником. Каждая из емкостей должна быть в соотношении 80 Мкф на 5 Квт мощности асинхронника. Это будет система возбуждения реактивной энергией
3) Возьмите асинхронный электромотор, с шестью выводами обмоток статора, соедините его обмотки в звезду, отведите центр звезды для 220 Вольт розеток.
4)Соедините вершины треугольника емкостей с отводами звезды статора асинхронника.
5)Раскрутите этот асинхронник Вашим ДВС, со скоростью выше на 20 — 30 %, чем номинальная частота этого же асинхронника в режиме электродвигателя. ДВС должен быть с автоматическим регулятором оборотов, настроенным впоследствии на эту частоту.
6)Получите генератор.