Как паять аудио кабели
Перейти к содержимому

Как паять аудио кабели

  • автор:

У вас большие запросы!

Точнее, от вашего браузера их поступает слишком много, и сервер VK забил тревогу.

Эта страница была загружена по HTTP, вместо безопасного HTTPS, а значит телепортации обратно не будет.
Обратитесь в поддержку сервиса.

Вы отключили сохранение Cookies, а они нужны, чтобы решить проблему.

Почему-то страница не получила всех данных, а без них она не работает.
Обратитесь в поддержку сервиса.

Вы вернётесь на предыдущую страницу через 5 секунд.
Вернуться назад

У вас большие запросы!

Точнее, от вашего браузера их поступает слишком много, и сервер VK забил тревогу.

Эта страница была загружена по HTTP, вместо безопасного HTTPS, а значит телепортации обратно не будет.
Обратитесь в поддержку сервиса.

Вы отключили сохранение Cookies, а они нужны, чтобы решить проблему.

Почему-то страница не получила всех данных, а без них она не работает.
Обратитесь в поддержку сервиса.

Вы вернётесь на предыдущую страницу через 5 секунд.
Вернуться назад

Направленный межблочный кабель. Пайка своими руками.

Вот и настал завершающий момент в прокладке проводки.
Последним моментом перед укладкой пола стала прокладка межблочников.

Предыстория.
Всего мне нужно было 3 пары (6 проводов) длиной примерно по 3 метра.
Так как не первый раз я уже занимаюсь этим делом, то знаю что:
— 3 метра одной готовой пары в магазине стоит примерно 700р. Качество не то что бы плохое, скажем оно просто гавенное.
— Можно заказать в студии где я заказывал межблочники на Тундру. Качество конечно хорошее, но цена. Итого получилось за 5 метров хорошего кабеля я отдал около 6000 тыс. В нашем же случае нам требовалось 9 метров. На провода для моей системы столько денег тратить не хотел. Да и музыка не главное направление в этом авто…

Короче решил заняться этим делом сам, а именно спайкой межблочников.
Первым делом нашел всю инфу. Вторым все материалы.
Кабель подходит отлично микрофонный. Нашел у нас в городе хороший Японский кабель CANARE L-4E6S.

Фото в бортжурнале Nissan Silvia (S15)Фото в бортжурнале Nissan Silvia (S15)

Так же чудом забрал последние 12 RCA разъемов тк же Японского производителя REAN (Neutrik).

Фото в бортжурнале Nissan Silvia (S15)Фото в бортжурнале Nissan Silvia (S15)

Думал что наконечники пластиковые, а оказалось они металлические.
Кстати последние в хорошем качестве теперь можно найти только в Японии. Так как производство этих наконечников перенеслось в КНР. Качество думаю будет хорошее, но как обычно, не то что было раньше.
Очень хотел купить какую нить красивую оплетку кабеля. И тут столкнулся с проблемой. У нас в городе предлагают только обычную оплетку нескольких цветов из полиамида либо из полиэстера. Свойства у нее конечно хорошие, на на вид и на ощупь не очень, да и к тому же уж слишком просто и банально.
Хотелось что то яркое, красивое, необычное…

Фото в бортжурнале Nissan Silvia (S15)

Мало того что я не нашел в городе у нас такое, я не нашел в РФ в принципе что то подобное. Случайно наткнулся на один сайт. Там была не плохая, но купить ее не сложилось, у ребят не налажена схема работы интернет магазина. А ждать неделями у меня нет времени. Поэтому было решено собирать так.

Итак, что нам нужно:
Инструмент
— паяльник
— нож
— припой
— паяльная паста
— пассатижи
— кусачки
— иголка
В идеале еще держатель, который помогал бы все это дело держать, когда ты паяешь.

Материалы
— кабель Canare L-4E6S 18 метров
— разъем RCA Neutrik 12 штук.
— термоусадка зеленая и красная.

Фото в бортжурнале Nissan Silvia (S15)Фото в бортжурнале Nissan Silvia (S15)

Все делается в принципе легко. Первым делом зачищаем кабель, распускаем экран.
Бумагу и нитки которые присутствуют в проводе — удаляем.
Кабель ложим надписью слева на право. И начинаем паять наконечники по ходу надписи.
Экран сплетаем в косичку и получаем:

Фото в бортжурнале Nissan Silvia (S15)

Сразу определяемся. Белую пару паяем в центр, синюю на массу.
На одном конце провода ( тот конец где он будет подключен к ГУ) экран с синим проводом припаиваем к массе. На противоположном, что идет в усилитель экран просто обрезаем. Паять к массе с синим проводом его не нужно.
Первым делом я припаивал синий провод с экраном. Далее обрабатывал его лаком, дабы не допустить окисления.
Далее паял центр. И собирал наконечник.

Таким образом успел напаять вчера 8 из 12 наконечников. Пока готова только одна пара. Там где приходится паять экран, времени уходит больше. Самое долгое это его расплетать. На противоположной стороне все гораздо быстрее.
Так же надеваю термоусадку для обозначения проводов. На один зеленую, на второй красную.
Ну а далее по парно между собой скрепляю провода.
Сегодня доделаю остальные и пойду тестить. Надеюсь что у меня все получилось.

Теперь о стоимости.
Кабель — 80р метр. 80*20=1600р.
Наконечник 80р штука. ( если заказывать из Японии то он обойдется в 120-130р. поэтому нужно брать партией покрупнее. Так как сам наконечник том стоит 60р примерно) 80*960р.
Термоусадка рублей 100.
Итого бюджет 3-х пар хороших межблочников по 3 метра = 2660р. /3=886р.
И не дорого и очень качественно. Главное чтоб мои руки не дали сбой, и я все правильно спаял. Сегодня вечером об этом станет известно )

О пайки акустических кабелей к терминалам подключения акустики

По случаю грядущей смены СЧ динамики появилась необходимость заменить терминала для подключения динамика, выходной день время есть, пошел менять…и вот какой сюрприз меня ждал, времени прошло не больше года с момента укладки проводов, а что будет через 2-3 года((( с таким кабелем можно только догадываться)

Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)

Хотя я и паял нейтральным флюсом

Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)

После увиденного на сч проводах решил сделать ревизию всех подключений акустики результат плачевный +- везде присутствует окисления.

Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)Фото в бортжурнале Volkswagen Tiguan (1G)

По результату терь хотяб спокоен за состоянием проводки, со стороны усилителей пайку не применял что уже хорошо не придется туда лезть, Но что более удивило так это по звуку получил прибавку на ВЧ диапазоне прям слышно как стало прозрачнее, вообщем для себя в очередной раз убедился пайки в авто зло ! Больше никакой пайки в местах где этого можно избежать.

И просто классная душевная песня на стихи великого поэта в ленту, чтоб разбавить мнения об пользе или вреде пайки)))

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *