Восстановление повреждённых дорожек на платах
Всем привет!
Этот пост скорее всего будет интересен новичкам, так как более опытные «платоделы» описанных ошибок не допускают или знают как их исправить. Думаю, что многие люди, которые в домашних условиях занимаются изготовлением плат, сталкивались с теми или иными повреждениями дорожек на платах. Тонер на дорожке в момент травления платы «подтёрся» и дорожку «стравило», плату передержали в «растворе» и пошли «подтравы», дорожку в момент лужения или пайки перегрели и медь «отошла», ножом случайно дорожку перерезали и т.п. Вариантов повредить дорожку много. И тут есть два варианта выхода из ситуации: или травить новую плату или попробовать восстановить дорожку. Ну, с изготовлением новой платы всё понятно, так что опишу способ восстановления дорожки. Для наглядности была пополам перерезана и восстановлена вполне себе нормальная плата, которая потом была установлена в фару и с Нового Года до сих пор «катается» без каких либо проблем. 🙂
Как видите, исправить «косяки» на плате вполне реально, но лучше быть аккуратнее и до такого не доводить.
Всем ровных и беспроблемных плат! 🙂
У вас большие запросы!
Точнее, от вашего браузера их поступает слишком много, и сервер VK забил тревогу.
Эта страница была загружена по HTTP, вместо безопасного HTTPS, а значит телепортации обратно не будет.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы отключили сохранение Cookies, а они нужны, чтобы решить проблему.
Почему-то страница не получила всех данных, а без них она не работает.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы вернётесь на предыдущую страницу через 5 секунд.
Вернуться назад
У вас большие запросы!
Точнее, от вашего браузера их поступает слишком много, и сервер VK забил тревогу.
Эта страница была загружена по HTTP, вместо безопасного HTTPS, а значит телепортации обратно не будет.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы отключили сохранение Cookies, а они нужны, чтобы решить проблему.
Почему-то страница не получила всех данных, а без них она не работает.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы вернётесь на предыдущую страницу через 5 секунд.
Вернуться назад
Повреждена печатная плата. Помогите советом.
Всем привет, появилась проблема, решил обратиться в группу, надеюсь кто нибудь сможет помочь. Короче говоря повреждена плата. Масштаб повреждения не велик, но достаточно существенный, оцените пожалуйста, и отзовитесь кто с Москвы сможет помочь, заранее спасибо!)))
9 ноября 2014
Поделиться:
Комментарии 42
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
что за блок от мерса ? помоему есть такой воляеться … уточни от чего блок
Без машины
Даже по фотографии видно, что плата многослойная. А вот по фото повреждённого участка сложно понять затронуты ли внутренние слои платы или нет.
А так даже без схемы понятно, что там 4 одинаковых ключа (4 диода, 4 транзистора, 4 пары резисторов), два из которых повреждено, так что «включив голову» не сложно восстановить топологию проводников.
Если можно сфотографировать повреждённый участок под углом (а не сверху, вертикально), что бы видеть глубину повреждения. Для лучшей наглядности нужно смочить это место слегка водой (промакнуть отжатой ваткой), тогда «белизна» материала платы в месте повреждения станет просвечивающей и будет наглядно видно внутренние слои.
Если внутренние слои не повреждены — то восстановить не проблема!
Без машины
без схемы или хотя-бы образца сделать практически не реально.если только не расковырять дырку под микроскопом с послойной зарисовкой всех дорожек и потом по этой «схеме» спаять. повреждённую деталь, как раз-таки не так сложно вычислить, отрисовав часть схемы, в которой стоит деталь.
а вообще, если блок от Волги, то проще купить новый или с разборки. восстановление этого будет стоить весьма дорого. работа опытного мастера стоит дорого, а неопытный только всё испортит. говорю как мастер из числа опытных. приходилось с подобными повреждениями сталкиваться и не раз, только в вариантах попроще. аццкий кропотливый труд с ломанием глаз…
Без машины
Блок от лексуса
С пневматики шмальнули?)
Без машины
Нет, на торчащий болт насела
Да ремонтируется тут все. Тут даже спец необязателен, если есть хотя бы электрическая схема. Двусторонняя, многослойная, неважно, это просто на время ремонта влияет и большего навыка ремонтника. Но тут 2 варианта — либо к электронщику, который возьмется за это, но чтобы сумел проверить свою работу, либо автоэлектрик. Заменят транзистор, дорожки восстановят. Либо как тут подсказывают — авторазборки!
Без машины
Уважаемые господа электронщики очень вероятно что учитывая специфику данного блока плата окажется многослойной (а не просто двустронней) что делает ее восстановление невозможным при условии повреждения внутренних слоёв (отверстие как видно практически сквозное). + как аргумент нецелесообразности ремонта — эксплуатационные характеристики блока — сопли там вообще недопустимы и я бы сказал даже опасны ! учитывая что эта штука управляет внешними исполнительными устройствами мотора. Даже самые качественные поверхностные сопли не могут обеспечить необходимой вибро термо и влагостойкости и это будет в итоге больше походить на бомбу с замедленным действием которая даст сбой в самый неподходящий момент. понятно что балалайка не дешёвая и тд но и последствия ее эксплуатации после кустарного ремонта могут быть еще более печальными. чисто моё мнение.
занеси в толковый ремонт телефонов ))
поверь моему опыту они за 50 баксов сделают то за что авто электрик будет просить 300 ))
НУЖНЫ ФОТКИ С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ ДЛЯ ПОЛНОЙ картины
даже если плата многослойная (я думаю 3 слоя ) есть шанс что не задеты дороги
если найдеш схему на сие чудо то вообще проблем не будет
как по мне то 2 транзистора сломано востановить делов минут на 30
были бы сами транзисторы
насчет надежности тут все зависит от рук умельцев
но при должном подходе сделают так что раньше плата сломаеться чем пайка
romansoldatenko
Уважаемые господа электронщики очень вероятно что учитывая специфику данного блока плата окажется многослойной (а не просто двустронней) что делает ее восстановление невозможным при условии повреждения внутренних слоёв (отверстие как видно практически сквозное). + как аргумент нецелесообразности ремонта — эксплуатационные характеристики блока — сопли там вообще недопустимы и я бы сказал даже опасны ! учитывая что эта штука управляет внешними исполнительными устройствами мотора. Даже самые качественные поверхностные сопли не могут обеспечить необходимой вибро термо и влагостойкости и это будет в итоге больше походить на бомбу с замедленным действием которая даст сбой в самый неподходящий момент. понятно что балалайка не дешёвая и тд но и последствия ее эксплуатации после кустарного ремонта могут быть еще более печальными. чисто моё мнение.
Я вас умоляю. И не такое поднимал
восстанвить можно. по идее на месте дыры (нетехнологическое отверстие) имеется транзистор + разрушенный рядом транзистор. по стоящим рядом целым транзисторам можно вычислить какой там именно элемент шел. сами дороги восстановить не составит труда. еще бы с обратной стороны поглазеть. звякни 89258718910, постараюсь помочь
Без машины
Вроде как трещина наверх пошла? Лучше отнеси тем кто ремонтирует — надо в руках повертеть, на фото всё не видно. Там тебя и сориентируют по стоимости. Тогда и поймёшь — что будет выгоднее (купить новую или ремонтировать)
Без машины
Ежику звякни. Известный человек в мире микроэлектроники. 8-926-581-75-73, Дима.
Без машины
Спасибо. А он где проживает?
Москва, недалеко от Трёх Китов 🙂
Если плата многослойная — то уже ничем не поможешь.
Как вариант надо аналог(с разборки наверно) или схему, но в принципе логично все понятно
С другой стороны платы все гуд?