Ответы. Механическое оборудование лифтов 1.
Проемы в стенах шахты лифта для доступа в кабину лифта должны быть оборудованы сплошными дверями. Двери шахты лифта должны отвечать требованиям норм, относящимся к пожарной безопасности соответствующего здания или сооружения. Двери шахты лифта вместе с замками, должны выдерживать в запертом положении нагрузку в 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2 и приложенную к дверной панели под прямым углом в любой ее точке с упругой деформацией не превышающей 15 мм, при этом остаточная деформация и изменение функционирования после снятия нагрузки не допускаются. Высота в свету проема двери шахты на этажной площадке должна быть не менее 2,0 м. Ширина в свету дверного проема дверей шахты лифта не должна превышать ширины в свету проема дверей кабины. (ПБ 10-558-03 пункт 5.1.1 — 5.1.5)
Каждое стекло должно иметь маркировку с указанием следующей информации:
- название и торговая марка фирмы-поставщика стекла;
- тип стекла;
- маркировка стекла. (ПБ 10-558-03 пункт 5.1.8)
Вертикально-раздвижные двери могут быть применены только у грузового лифта, в котором не допускается транспортировка пассажиров. (ПБ 10-558-03 пункт 5.1.9.2)
Лебедку барабанную или со звездочкой допускается применять на лифтах с номинальной скоростью не более 0,63 м/с. (ПБ 10-558-03 пункт 5.3.3)
Допускается не ограждать штурвалы, для ручного перемещения кабины, тормозные барабаны и гладкие цилиндрические валы, нерабочие поверхности которых должны быть окрашены в желтый цвет. (ПБ 10-558-03 пункт 5.3.8)
Должна быть предусмотрена возможность перемещения кабины при отключении электропитания лифта:
- для ручного перемещения кабины лебедка может быть оборудована штурвалом, при этом прилагаемое к штурвалу усилие, необходимое для перемещения кабины с номинальной нагрузкой вверх, не должно превышать 235 Н. Применение штурвала со спицами или кривошипной рукоятки не допускается.
- съемный штурвал должен храниться в машинном помещении. При нахождении в машинном помещении нескольких лебедок, съемные штурвалы должны иметь соответствующую маркировку (окраску) лебедки соответствующего лифта. Электрическое устройство безопасности, отвечающее требованиям п.6.4.28, должно размыкать цепь безопасности при установке штурвала на лебедку.
Направление движения кабины при вращении штурвала должно быть указано на лебедке или непосредственно на штурвале.
- при перемещении кабины штурвалом должна быть предусмотрена возможность контроля из машинного помещения нахождения кабины в зоне отпирания дверей.(ПБ 10-558-03 пункт 5.3.10)
Постановление Госгортехнадзора РФ от 16.05.2003 N 31 «Об утверждении Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 27.05.2003 N 4597)
Этот документ в некоммерческой версии КонсультантПлюс доступен по расписанию:
- по рабочим дням с 20-00 до 24-00 (время московское)
- в выходные и праздничные дни в любое время
Вы можете заказать документ на e-mail
Тексты документов всегда доступны в коммерческой версии КонсультантПлюс.
Пример оценочного средства
Необходимо отметить правильные ответы на тестовые вопросы или выбрать правильные утверждения.
На выполнение теста отводится 30 мин.
1. С какой целью мощные диоды изготовляют в массивных металлических корпусах?
— для повышения прочности.
— для лучшего отвода тепла.
— для повышения пробивного напряжения.
2. Для какой цели устанавливаются этажные реле в электросхемах лифта?
— для регистрации приказов или вызовов.
— для обеспечения точности остановки кабины на этаже.
— для подачи сигнала на открытие дверей при остановке кабины.
3. Как изменится индикация платы МПУ (ПУ-З) при обрыве цепи 110-308?
— погаснут светодиоды «ОС пускат», «Kl », «K2», на знакоиндикаторе код ошибки 57.
— погаснут светодиоды «ОС ДВЕРЕЙ», «Kl », «K2», на знакоиндикаторе код ошибки 57.
— погаснут светодиоды «ОС пускат», «Kl », «K2», на знакоиндикаторе код ошибки 56.
4. Какие элементы лебедки допускается не ограждать?
— вращающиеся шкивы, блоки, шестерни и звездочки.
— выступающие валы двигателя, шкива (барабана) трения.
— ремни и цепи.
— штурвалы для ручного перемещения кабины, тормозные барабаны и гладкие цилиндрические валы
5. В конструкции лебедка с автоматическим действующим механическим тормозом нормально-замкнутого типа не допускается применение:
— тормозного диска.
— ленточных тормозов.
— пружин сжатия или груза для создания тормозного момента.
6. При каком виде технического обслуживания лифтов проводятся работы по ограничителю скорости:
— при 15 дневном и месячном обслуживании.
— при месячном.
— при годовом обслуживании.
— не регламентируется, по мере необходимости.
7. Замена или установка устройств безопасности является основанием для:
— проведения визуального и измерительного контроля.
— проверки функционирования лифта во всех режимах в соответствии с паспортом лифта.
— проведения полного технического освидетельствования.
— проведения частичного технического освидетельствования.
8. Характеристики внешней питающей сети должны отвечать назначению лифта и быть:
— не ниже 1-й категории электроснабжения.
— не ниже 2-й категории электроснабжения.
— не ниже 3-й категории электроснабжения.
9. Работа по замене тяговых канатов должна выполняться двумя электромеханиками по лифтом или специальной бригадой в присутствии:
— электромеханика, ответственного за исправное состояние лифта.
— ответственного за организацию производства работ.
— представителя владельца.
— представителя организации, изготовившей данный КВШ.
— лебёдчика.
10. В какое положение необходимо установить кабину лифта с автоматическим приводом дверей при эвакуации пассажиров?
— на уровне посадочной площадки.
— ниже уровня посадочной площадки на 200-300 мм.
— выше уровня посадочной площадки на 200-300 мм.
Правила обработки результатов и принятия решения о допуске (отказе в допуске) к практическому этапу экзамена: Теоретический этап экзамена включает не менее 10 заданий, охватывающие в равной доле все предметы оценивания, и считается сданным при правильном ответе на задания в объеме 80%.
II. Практический этап профессионального экзамена
Задание:
1. Проверка и регулировка грузовзвешивающего устройства кабины лифта.
2. Проверка и регулировка воздушного зазора между якорем (диском) и электромагнитом тормоза (на макете лебедки).
3. Поиск и устранение неисправности, связанной с отсутствием включения пускателя главного привода (станция управления УКЛ).
Условия выполнения задания:
1. Место выполнения задания: Экзаменационная площадка ЦОК, имеющая соответствующую материально-техническую базу, включая наличие:
— Комплекта слесарного инструмента.
— Комплекта электроизмерительных средств.
— Измерительных средств: штангенциркуль, линейка, рулетка, наборы щупов.
— Средств индивидуальной защиты.
2. Время выполнения задания: не более 90 мин
3. Соискатель производит запись в журнале по выполнению каждого пункта практического задания.
4. Допускается использовать ссылки на следующие документы:
— Профессиональный стандарт «Электромеханик по лифтам».
— Производственная инструкция «Техник-электромеханик по лифтам».
— Инструкция по охране труда «Техник-электромеханик по лифтам».
— ГОСТ Р 53780-2010 «Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке».
— Техническая документация на лифт.
— Журнал ТО лифта.
31-7. Какие элементы лебедки допускается не ограждать?
ГОСТ Р 53780 п. 5.4.3.8 Доступные вращающиеся элементы лебедки, которые могут быть источником опасности, должны быть ограждены от случайного прикасания:
а) шпонки и болты на валах;
б) ленты, цепи, ремни;
в) шестерни, звездочки;
г) выступающие валы двигателя.
Допускается не ограждать канатоведущие шкивы, защищенные согласно 5.4.9.10, штурвалы, приводимые в действие вручную, тормозные барабаны и любые подобные гладкие, круглые части. Такие части должны быть, хотя бы частично, выкрашены в желтый цвет.