У вас большие запросы!
Точнее, от вашего браузера их поступает слишком много, и сервер VK забил тревогу.
Эта страница была загружена по HTTP, вместо безопасного HTTPS, а значит телепортации обратно не будет.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы отключили сохранение Cookies, а они нужны, чтобы решить проблему.
Почему-то страница не получила всех данных, а без них она не работает.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы вернётесь на предыдущую страницу через 5 секунд.
Вернуться назад
ДМРВ
Подскажите какой дмрв должен стоять на 1.6 16v 2112 двигатель 124й вобщем. 116 или 037?
14 сентября 2018
Поделиться:
Комментарии 30
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Всем спасибо за помощь, купил 116й
Бош 7.9.7 и выше, Январь 7.2 и выше работают с ДМРВ 116.
Спасибо. Купил сегодня 116
пожалуйста обращайтесь у меня много инфы
Несуществующий пользователь
Без машины
У друга на 21114 стоит 037 с завода.
Проблема ДМРВ : 004 или 037
Статьи > Двигатели > ЭСУД > Вопросы и ответы
Вопрос. Проблема ДМРВ.
Уважаемый Дмитрий Борисович, нет ли возможности опубликовать, или указать ссылки на существующий официальный документ, в котором бы четко разъяснялось что ДМРВ 004 есть суррогат, некондиция и т.д. Что в настоящее время производятся и продаются только датчики с маркировкий 037.
Я просто устал бороться и доказывать своим командирам, что датчики 004 покупать нельзя, устал слушать в ответ всякую чушь, типа того, что это датчики для разных двигателей и т.д.
Видимо на рынке 004-е дешевле чем 037-е, и кто-то греет на этом руки.
Помогите.
Me_fody, г.Москва
Ответ. На данный момент в соответствии с действующей документацией на ВАЗе разрешены к применению три модификации датчика расхода воздуха HFM5 ф. Бош:
Модель №по каталогу Бош № по каталогу ВАЗ
HFM5-4.7 О 280212 004 21083-1130010-01
HFM5-SL О 280212 037 21083-1130010-10
HFM5-CL О 280212 116 21083-1130003-20
Под каталогом ВАЗ понимается каталоги запасных частей для конкретных автмобилей. К сожалению на датчиках присутствуют только последние три цыфры Бошевского каталожного номера, а ВАЗовский № отсутствует.
Исторически первым был введен датчик 004 в проектах с калибровками M1V13O54, M1V13R59 и M7V0E65. Первые два проекта легко определяются по внешнему виду т.к.они без нейтраллизатора и в них использовался резонанасный датчик детонации. Затем эти два первых проекта были прекращены в производстве и все новые проекты (с калибровками последующих серий) стали укомплектовываться датчиками 037. Одновременно с прекращением двух вышеназванных проектов проект M7V0E65 также стал комплектоваться 037 дтчиком. Модификация 116 предназначена для проектов с контроллерами нового поколения М7.9.7 ф.Бош и его отечественными аналогами. Модификация 037 отличается от 004 доработкой внутреннего воздушного канала датчика с целью убрать пульсации воздушного потока, которые возникают в 004 даже при ламинарном воздушном потоке в впускном коллеторе. При этом характеристика 037 сместилась по сравнению с 004. Считается, что при наличии обратной связи по кислороду эти отличия компенсируются, именно поэтому калибровка проекта M7V03E65 при смене датчика не была изменена.
Iona, г.Тольятти
У вас большие запросы!
Точнее, от вашего браузера их поступает слишком много, и сервер VK забил тревогу.
Эта страница была загружена по HTTP, вместо безопасного HTTPS, а значит телепортации обратно не будет.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы отключили сохранение Cookies, а они нужны, чтобы решить проблему.
Почему-то страница не получила всех данных, а без них она не работает.
Обратитесь в поддержку сервиса.
Вы вернётесь на предыдущую страницу через 5 секунд.
Вернуться назад
Ох уж этот ДМРВ, ты мой самый дорогой))) №128
Данная запись освещает покупку и замену ДМРВ. Все началось с того, что заметил увеличенный расход топлива, больше ничего меня не волновало. Замер ДМРВ мультиметром показал 1.11, мертв и давно! Не буду повторяться и расписывать как производится этот замер. Начал лазать по интернет-магазинам и смотреть цену данного датчика. И нашел в сети «БИ-БИ» за 2391р. Причем разброс среди филиалов этого магазина был очень большой аж до 3300р, видать старые запасы. И вот я уже в магазине! Спрашиваю продавца-консультанта, мне нужен ДМРВ и перечисляю характеристики своей машины. Зная еще марку своего контроллера (ниже привожу таблицу) его легко вычислить. Он мне начинает предлагать совсем не тот датчик. Я ему начал доводить доводы и обосновывать их! Оставшись при своих мнениях, я взял который нужен был мне)))
Еще при получении мне оформили гарантийный талон (1год), но при заказ-наряде с СТО, что я не сам его менял! С этим справятся только настоящие профессионалы)))) Также смотрим приложенное фото гарантийного талона на наличие орфографических ошибок))
Далее смотрим фото нового ДМРВ. Сравнение с подделкой (про подделку очень много статей уже выложено).
Снял гофру и почистил ее от всякой грязи и конечно же сменил воздушный фильтр.
Еще стало очень интересно, старый датчик сделан в России а новый в Германии)
PS: после замены ощутил, что машина стала резче набирать скорость, а за расходом топлива будем наблюдать)
Всем огромное спасибо кто читает и подписывается. Может кому и пригодится данная информация. Если не трудно, то палец вверх)))