Чем заменить 404 фреон
Перейти к содержимому

Чем заменить 404 фреон

  • автор:

Чем заменить 404 фреон

увожаемые коллеги можно ли заправить систему 404 фреоном если до этого был заправлен 22 фреоном?какая взаимозаменяемость фреонов?есть у кого небудь таблица взаимозаменяемости фреонов?заранее благодарен.

07.02.2009, 08:47

увожаемые коллеги можно ли заправить систему 404 фреоном если до этого был заправлен 22 фреоном?какая взаимозаменяемость фреонов?есть у кого небудь таблица взаимозаменяемости фреонов?заранее благодарен.

404-й вместо 22-го заправлять нельзя,404-й работает с синтетическим маслом,наоборот можно,хотя производители не рекомендуют.О таблице взаимозаменяемости никогда не слышал,существует таблица с характеристиками всех хладогентов.

07.02.2009, 14:26

404-й вместо 22-го заправлять нельзя,404-й работает с синтетическим маслом,наоборот можно,хотя производители не рекомендуют.О таблице взаимозаменяемости никогда не слышал,существует таблица с характеристиками всех хладогентов.

Производители как раз говорят обратное, 404 с минеральным маслом дружит, а вот 22й с полиэфирным нет.
Хотя здесь всё зависит от залитого в компрессор масла, 8-10 лет назад ,когда 404й стоил 40-30 у.е. за кило, мелочевку типа витрин, шкафов и моноблоков заправляли 22м вместо 404го без последствий.

07.02.2009, 14:39

увожаемые коллеги можно ли заправить систему 404 фреоном если до этого был заправлен 22 фреоном?какая взаимозаменяемость фреонов?есть у кого небудь таблица взаимозаменяемости фреонов?заранее благодарен.
Напрямую заменить нельзя. Только со сменой масла, ТРВ и проверки производительности конденсатора.
Про замену читайте здесь http://www.allchemi.com/rus/refregerants/service1.html

Производители как раз говорят обратное, 404 с минеральным маслом дружит, а вот 22й с полиэфирным нет.
Источник в студию!

07.02.2009, 14:43
Да да, очень интересно ознакомиться!B)
07.02.2009, 16:50
Источник в студию!
Такой подойдёт?
http://content.foto.mail.ru/bk/hammerhead/1/i-4.jpg
07.02.2009, 16:54
А из какого справочника таблица?
07.02.2009, 17:03

А из какого справочника таблица?

От одного из производителей компрессоров.

07.02.2009, 17:19
От одного из производителей компрессоров.
Бросьте в личку если не сложно, заранее спасибо.
09.02.2009, 22:10

404-й вместо 22-го заправлять нельзя,404-й работает с синтетическим маслом,наоборот можно,хотя производители не рекомендуют.О таблице взаимозаменяемости никогда не слышал,существует таблица с характеристиками всех хладогентов.

но если я не ошибаюсь 22 фреон тоже ведь на синтетике работает..

10.02.2009, 03:37

А у меня другие сведения от того же производителя:

10.02.2009, 15:37

но если я не ошибаюсь 22 фреон тоже ведь на синтетике работает..

22-й работает на минералке,но он также неплохо может работать на синтетике.

13.02.2009, 00:16

А у меня другие сведения от того же производителя:

каким годом датирован документ?

13.02.2009, 01:19

каким годом датирован документ?
Датирован 15.10.08 г. В русском варианте, очевидно, ошибка перевода. Я доверяю только немецкому и английскому вариантам. Все три варианта выложены на официальном сайте Bitzer:
http://www.bitzer.de/eng/documentation/list/doc/det/A

22-й работает на минералке,но он также неплохо может работать на синтетике.
Да, но с некоторыми оговорками в пункте 5 этого документа:

26.02.2009, 15:08

404-й фреон вместо 22-го применять однозначно нельзя. Как ранее говорилось, необходимо менять масло (если это не синтетика), фильтры и ТРВ. Конденсатор, скорее всего, подойдет прежний, т.к. при работе с Р-22 они ставятся мощнее чем при работе с 404-м. Кроме того, необходимо промыть систему, т.к. 15-20% старого масла остается в теплобменке.
В случае, если масло в системе было синтетическое, то можно вместо Р-22 заправить Р-407с, но заправлять надо жидкой фазой (т.к. он 3-х компонентный). При этом ТРВ можно не менять.
Сам по себе Р-22 не самый лучший хладагент. Он ограниченно растворяет все масла (синтетические и минеральные) из-за чего плохо возвращается в компрессор, кроме того, имеет высокую т-ру нагнетания, из-за чего сильно греется компрессор. Поэтому делают впрыск и проч. при применении на низкие т-ры кипения.

03.03.2009, 23:56

Датирован 15.10.08 г. В русском варианте, очевидно, ошибка перевода. Я доверяю только немецкому и английскому вариантам. Все три варианта выложены на официальном сайте Bitzer:
http://www.bitzer.de/eng/documentation/list/doc/det/A

Что-то с этими маслами Bitzer явно перемудрил.
http://www.bitzer.de/download/download.php?P=/doc/&N=a-501-15.pdf&ccode=DE- ещё одна редакция документа, посмотри строчку HFC/HC blends-suitability dependant on system design(пригодность в зависемости от конструкции системы), что они имели в виду?
А по поводу русской версии, для меня самого она была откровением, хотя насчет ошибки перевода-не знаю, слишком явные противоречия.

04.03.2009, 00:05

Что-то с этими маслами Bitzer явно перемудрил.
http://www.bitzer.de/download/download.php?P=/doc/&N=a-501-15.pdf&ccode=DE- ещё одна редакция документа, посмотри строчку HFC/HC blends-suitability dependant on system design(пригодность в зависемости от конструкции системы), что они имели в виду?
А по поводу русской версии, для меня самого она была откровением, хотя насчет ошибки перевода-не знаю, слишком явные противоречия.
Блин без функции прикрепления файла так геморойно что-то обсуждать, не изображение ,не файл
не вставить:mad:

05.03.2009, 02:04

. посмотри строчку HFC/HC blends-suitability dependant on system design(пригодность в зависемости от конструкции системы), что они имели в виду.
А кто их знает?:wacko: Что-то у меня к Бицеру в последние годы доверие упало.
05.03.2009, 16:59

НЕЛЬЗЯ заливать хладагент R404a, если до этого был залит R22. (все дело в различие масла. R22-минеральное, R404a-синтетическое)

Конденсатор в принципе менять не надо — характеритики поменяются не значительно.

В последних исследованиях, все крупные производители пишут о том, что можно рассматривать хладгент R404a как одно компонентный.(хотя не всему можно верить)

Если не забуду, свяжусь с битцером и узнаю, что они там имели в виду в указанных документах :wacko::D

Лично я к битцеру доверие не потерял пока. )

11.06.2009, 00:15

увожаемые коллеги можно ли заправить систему 404 фреоном если до этого был заправлен 22 фреоном?какая взаимозаменяемость фреонов?есть у кого небудь таблица взаимозаменяемости фреонов?заранее благодарен.
у меня есть таблица но к сажелению я не пойму как ее тут прикрепить,давай электронку вышлю

15.06.2009, 07:11

Приветсвуем вас уважаемые! Вот не давно наткнулся на компрессор на R-406a в торговом холоде. В связи с этим вопрос: можно ли в данный компрессор заправить R-12? И вообще что за хладогент этот R-406a?

15.06.2009, 09:35

Будет даже лучше . R406а — это зеотропная смесь хладагентов R22, R142b и R600a, является эффективной заменой R12 и R500.
Практические рекомендации
Не следует работать при высоких концентрациях паров хладагента. Необходимо обеспечивать эффективную вентиляцию в зоне работы холодильной установки. Не следует использовать с целью определения течи огонь при высоких концентрациях хладагента. Пары хладагента в присутствии открытого огня разлагаются на соединения, опасные для здоровья.
Использование R406а должно быть ограничено температурой в испарителе выше -26oC.
Использование R406а
R406а используется для средне- и низкотемпературных холодильных систем, работающих на R12 и R500: транспортных холодильных установок, витрин универсамов, водоохлаждающих установок, установок для охлаждения продуктов питания и молока, фармацевтических продуктов, торговых автоматов, некоторых коммерческих морозильников и рефрижераторов.
Физические свойства

Признак
Единица измерения R406A
Состав R22 / R142b / R600a (55/41/4%)
Температура кипения °С -32.35
Критическая температура °С 1165
Критическое давление МПа 488
Озоноразрушающий потенциал, ODP 0,055
Потенциал глобального потепления, GWP1560

Рекомендуемые масла
Минеральные:
R406a не требует никакой замены масла в холодильной установке, поскольку R12 и R500 хорошо работают на минеральных маслах (алкилбензольных=АБ). Его применение не снижает, а подчас приводит к улучшению характеристик холодильных установок, которые используют как R12, так и R500. При замене минерального масла на АБ рекомендуется применять АБ-масла той же вязкости, что и заменяемое минеральное масло. В соответствие с требованиями большинства изготовителей компрессоров, необходима замена 50-80% существующего минерального масла. Замена масла может быть необходимой, если возврат масла в компрессор затруднен: испаритель установлен далеко от компрессора или установлен ниже его, или скорости движения хладагента по соединительным магистралям малы. При выполнении процедуры ретрофита необходима замена фильтров осушителей

Замены и аналоги R134a фреона, их особенности и применение

Какие существуют аналоги R134a хладагента? Зачем использовать их вместо тетрафторэтана? Насколько целесообразна замена R134a на другие фреоны? В этой статье мы расскажем про самые эффективные аналоги хладона R134a, их особенности, свойства и применение.

Содержание Скрыть

Аналоги R134a – нужны ли они?

16 сентября 1987 года был подписан Монреальский протокол. Он регулировал использование веществ, разрушающих озоновый слой. В их список попал хладон R12. Как альтернативу начали использовать R134a (тетрафторэтан). Подрбнее про него вы можете прочитать в публикации:«Фреон r134a: подробные характеристики, свойства, особенности».

Впоследствии человечество озаботилось парниковым эффектом. R134a имеет потенциал глобального потепления (ПГП, GWP) равный 1430. Это значит, что 1 кг тетрафторэтана вызывает парниковый эффект, как 1430 кг двуокиси углерода (углекислого газа, CO2).

В разных странах были приняты меры по сокращению использования газов с высоким ПГП. Вот несколько показательных фактор по ограничению использования хладагентов:

  • В Европе запрещено использовать хладагенты с ПГП более 2500 в оборудовании, выпущенном после 2020 года.
  • В некоторых штатах США есть ограничения на использование хладагентов с GWP большее 100, 150, 750, 1500.
  • С 2024 года в Калифорнии запрещен оборот фреонов с ПГП более 1500.

9+правила использования хладагентов с высоким потенциалом глобального потепления ужесточаются. Поэтому производители начали разрабатывать и внедрять альтернативы R134a. они делают это заранее, чтобы вовремя перейти с тетрафторэтана на газы с более низким GWP.

Ограничения на хладагенты в Калифорнии

R600a (изобутан)

Этот хладагент широко применяется для заправки бытовых холодильников. По своим показателям он не хуже R134a, но более дешевый. Для заправки обычного холодильника его требуется меньше. Хотя холодопроизводительность при этом понижается.

Изобутан совместим с минеральными (MO), алкилбензольными (AB) и полиолэфирными (POE) маслами. В идеале, для замены r-134a необходимо менять компрессор. Но при этом затраты не окупаются. В некоторых странах запрещено использование R600a в качестве хладагента из-за его горючести. Подробнее про этот хладагент читайте в статье «Характеристики и свойства фреона R600a (изобутана), рабочее давление, особенности».

R600a не разрушает озоновый слой (OPD=0), оказывает низкое влияние на парниковый эффект (GWP=3). Используется в чистом виде и в составе многокомпонентных хладагентов. Для замены R134a на изобутан не требуется сложный ретрофит системы. Обычно хватает замены уплотнителей и фильтра-осушителя. Более подробное сравнение этих газов вы найдете в публикации «R134a или R600a: какой хладагент лучше, выгоднее, эффективнее».

R152a

Фреон R152a похож по своим характеристика на R12 и R134a. но имеет высокую горючесть и поэтому редко используется в системах охлаждения и кондиционирования. В технике этот хладагент применяется с дополнительным контуром, по которому циркулирует антифриз.

R152a всерьез рассматривали как альтернативу R134a. но отказались от него из-за того, что системы с ним будут сложнее и дороже. Сейчас он применяется для наполнения аэрозольных баллончиков. В редких случаях в холодильной технике. Этот фреон используют как компонент составных газов.

Сравнительная диаграмма давления и температуры насыщения R152a и R134a

R1234yf

Это самый распространенный аналог фреона R134a. Газ R1234yf отличается очень низким потенциалом глобального потепления. Его GWP равен 4, что более чем в 250 раз ниже, чем у газа R134a.

Хладагент применяют для заправки кондиционеров новых автомобилей. Производители заявляют, что он является полным заменителем R-134a. Оборудование, работающее на старом фреоне, можно перевести на R-1234yf с минимальной переделкой.

Стоимость хладагента R-1234yf гораздо выше, чем R-134a. Поэтому многие станции техобслуживания заправляют 134-ый хладон, вместо нового аналога. По отзывам, на работе оборудования это не сказывается.

R744 (углекислый газ)

Этот хладагент использовался до конца первой половины ХХ века. Но потом был вытеснен более удобными в обращении газами с высоким потенциалом разрушения озонового слоя. Сейчас он возвращается благодаря своей натуральности.

R744 – обычный углекислый газ, который мы выдыхаем. Чтобы он работал как хладагент, нужно создавать давление до 100 бар. Но холодопроизводительность у него больше, чем у R134a. В отличие от многих других аналогов, он не воспламеняется.

Фреон R744 применяется в системах охлаждения большого объема. Но Volkswagen, Porsche, Audi и BMW планируют его применять в автокондиционерах. Это удорожит стоимость оборудования, но позволит экономить на топливе.

R515b

Американская компания Honeywell представила альтернативу хладагенту R134a – фреон R515b. Его потенциал глобального потепления почти в 5 раз ниже. Он составляет 293 единиц, против 1430 у тетрафторэтана. Новый газ имеет температурный глайд равный 0 и состоит из двух компонентов:

  • R1234ze (91.1%);
  • R227ea (8.9%).

Хладагент R515b не предназначен для модернизации систем, работающих на r134a. его будут использовать в новом оборудовании. Компания Danfoss одобрила его для использования в некоторых моделях компрессоров. Фреон R515b может применяться в:

  • Мульти-сплит системах;
  • Конденсаторных блоках;
  • Чиллерах с водяным и воздушным охлаждением;
  • Каскадных системах;
  • Высокотемпературных кондиционерах.

R450a

Этот хладагент является смесью 42% R134a и 58% R1234ze(E). он разработан компанией Honeywell и поставляется под торговой маркой Solstice N13. Фреон R450a имеет класс опасности А1 (не токсичный и не горючий), его потенциал глобального потепления GWP равен 630, а разрушения озонового слоя ODP — нулевой.

R513a

Хладон R513a также известен под брендом DuPont XP10. Это смесь 44% r134a и 56% r1234ze(E). Является негорючим, не токсичным, имеет нулевой озоноразрушающий потенциал ODP и ПГП (GWP) в 601 единицу.

Сравнение хладагентов R134a, R513a, R450a

Другие заменители R134a

На официальном сайте Европейского Союза есть список более экзотических хладагентов, аналогов R134a. Вот что рекомендует использовать Евросоюз в качестве альтернатив тетрафторэтану:

  • R32;
  • R290 (пропан);
  • R717 (аммиак);
  • R718 (вода);
  • R729 (воздух);
  • R1233zd;
  • R1234ze;
  • R1270.

В этой публикации мы собрали наиболее перспективные аналоги R134a хладагенту. Возможно, вскоре будут разработаны новые замены тетрафторэтану, но пока их мало. Надеемся, статья была вам полезна. Не забудьте поделиться ей с друзьями и коллегами!

Аналоги фреона R12 от А до Я – свойства, особенности, совместимость

В этом обзоре мы рассмотрим наиболее популярные и эффективные аналоги R12 фреона. Расскажем об опасностях применения альтернативных хладагентов и газов неизвестного происхождения. Надеемся помочь вам подобрать замену запрещенному хладагенту.

Содержание Скрыть

Зачем нужны аналоги R12 фреона

Еще недавно дифтордихлорметан (R12, ХФУ-12, Хладон-12, CFC-12) использовали повсеместно. Им заправляли бытовые и автомобильные кондиционеры, морозильные камеры и промышленные рефрижераторы. Все изменилось в 1987 году.

Хладагент R12 относится к хлорфторуглеродам. Он разрушает озоновый слой Земли при попадании в атмосферу. В 1987 году был подписан Монреальский протокол, согласно которому до 2021 года должно быть полностью прекращено использование озоноразрушающих веществ, попавших в установленный протоколом список. К ним относится и газ R12.

R134a

На данный момент – это лучший аналог хладагента R12. Фреон R134a не токсичный, химически стабильный и не горит в нормальных условиях. У него низкий потенциал глобального потепления GWP (1430). Его озоноразрушающий потенциал ODP равен 0.

Хладагент R-134a одобрен всеми производителями автомобилей, как замена CFC-12 хладону. Он официально прошел Программу испытаний альтернативных фторуглеродов на токсичность (Program for Alternative Fluorocarbon Toxicity Testing, PAFTT).

R134a не разлагается и не вызывает коррозию при контакте с медью, алюминием и сталью. Это однокомпонентный азеотропный газ, а не смесь хладагентов, как остальные заменители R12. При ретрофите систем необходима замена масла с минерального на синтетическое полиолэфирное (POE).

R600a

Характеристики фреона R600a несколько хуже, чем характеристики R134a или R12. Поэтому при замене холодопроизводительность оборудования снизится. Это приводит к трем возможным последствиям:

  1. Система медленно охлаждается до заданной температуры;
  2. Оборудование не отключается, если необходимо набрать низкую температуру;
  3. Техника не может обеспечить охлаждение до минимального уровня.

Хладон R600a – самый простой и экономичный вариант замены CFC-12. Изобутан совместим с минеральными и синтетическими маслами. При заправке его нужно в 3 раза меньше, чем R12 или R134a. Цена R600a гораздо ниже. Предлагаем посмотреть познавательное видео про замену хладагента R12 и R134 на R600a:

R406a

Этот хладагент изначально разрабатывался как альтернатива ХФУ-12. По характеристикам они слабо отличаются. Оба хладона совместимы с минеральными маслами. В состав R406a входят:

  1. R-22 (55%);
  2. R-142b (41%);
  3. R-600a (4%).

На данный момент R-406a редко применяют в качестве заменителя R12. Появились более качественные современные альтернативы. К тому же, практика показала, что он:

  • Разъедает многие уплотнительные материалы;
  • Плохо прокачивает масло по системе;
  • При утечке меняет состав.

Баллон хладагента R406A

R401a, R401b

Фреон R401a также изготавливается компанией DuPont под торговой маркой SUVA MP39. Его ODP равен 0,033, GWP – 1182. R401a хладон совместим с минеральными и алкилбензольными маслами. Используется в системах с температурой испарителя -15 и ниже. В его состав входят:

  1. R-22 (53%);
  2. R-124 (34%);
  3. R-152a (13%).

Хладагент R401b также известен под торговой маркой SUVA MP66. Его потенциалы ODP и GWP равны 0,036 и 1288 соответственно. Этот фреон работает с минеральным и алкилбензольным маслом. Используется в системах с температурой испарителя ниже -15. Он несколько отличается по составу от R401a, в него входят:

  1. R-22 (61%);
  2. R-124 (28%);
  3. R-152a (11%).

Хладоны R401a и R401b хорошо подходят для ретрофита систем на ХФУ-12. Они применятся в:

  • Бытовых и коммерческих холодильниках;
  • Витринах для охлажденных продуктов;
  • Автоматов по продаже охлажденных напитков;
  • Бытовых и коммерческих морозильных камерах;
  • Автомобильных и железнодорожных рефрижераторах.

R426a

Это хорошая замена для R12. R426a совместим с минеральными, алкилбензольными и полиолэфирными маслами. У него нулевой озоноразрушающий потенциал. Для ретрофита с R12 не нужно менять масло или элементы системы. В состав R426a входят:

  1. R-134a (93%);
  2. R-125 (5.1%);
  3. R-600 (1.3%);
  4. R-600a (0.6%).

R409a

Хладагент R409a – дешевая альтернатива R12. Его потенциал разрушения озона равен 0,046, а потенциал глобального потепления (ПГП) – 1909. Он также выпускается под торговой маркой Forane FX56.

При ретрофите его нужно на 10-205 меньше, чем R12. Замена компрессорного масла не требуется. Фреон R409a не ограничен в области применения. Любое оборудование, работающее на R12, можно заправить этим хладоном. В его составе:

  1. R-22 (60%);
  2. R-124 (25%);
  3. R-142b (15%).

Баллон хладагента R409A

R413a

Этот газ также известен под торговой маркой Isceon MO49. Применяется для полной замены R12 в некоторых бытовых кондиционерах, средне- и высокотемпературном холодильном оборудовании. У хладона потенциал ODP равен нулю, а GWP – 2053.

При ретрофите не требуется замена масла или узлов системы. При некоторых условиях хладагент R413a может загореться. На самом деле, не лучшая альтернатива ХФУ-12. Но имеет аналогичные показатели COP и хладопроизводительности. В его состав входят:

  1. R-134a (88%);
  2. R-218 (9%);
  3. R-600a (3%).

Альтернативные аналоги R12

Существуют составные (многокомпонентные) хладагенты, которые признаны пригодными или проходят проверку в Агентстве по охране окружающей среды США (United States Environmental Protection Agency, EPA). Но они еще не имеют классификации в виде R-***a по ASHRAE.

Некоторые производители заявляют, что их альтернативный хладагент не требует замены масла или фильтра осушителя. Другие сообщают, что их смеси более производительные, чем R12. Наиболее качественными и эффективными альтернативными фреонами считаются:

  • Free Zone (RB-276), смесь из R-134a (79%), R-142b (19%), масло (2%);
  • Freeze 12, смесь из R-134a (80%), R-142b (20%);
  • FRIGC (FR-12), смесь из R-134a (59%), R-124 (39%), R-600 (2%);
  • GHG-X4, смесь из R-22 (51%), R-124 (28,5%), R-142b (16,5%); R-600a (4%);
  • GHG-HP, смесь из R-22 (65%), R-142b (31%), R-600a (4%);
  • Hot Shot\Kar Kool, смесь из R-22 (50%), R-124 (39%), R-142b (9,5%), R-600a (1,5%).

Один из производителей заявил, что он реализовал несколько миллионов фунтов (1 млн фунтов – 453 592 кг!). Из этого можно сделать вывод, что альтернативные хладагенты отвечают стандартам качества и соответствия фреону R12.

Нелегальные и опасные хладагенты

Существует ряд хладагентов, которые не прошли одобрение и признаны опасными. Это смеси, которые имеют высокий OPD (озоноразрушающего потенциала). Также к ним относятся фреоны с высоким содержанием R290, R600, R600a, признанные легковоспламеняющимися. Например:

Поддельный CFC-12

Многие поставщики ввозят R12 нелегально из стран третьего мира. В лучшем случае хладагент будет загрязнен, иметь высокое содержание воды или примесь R22. Но часто под видом этого хладона продают смеси кустарного производства или R406a.

В странах СНГ основным поставщиком таких газов является Китай. Причем часто хладагенты переправляют в брендированных коробках и баллонах. Специалисты рекомендуют не рисковать и использовать аналоги CFC-12, а не контрафактный вариант.

В этой статье мы постарались наиболее полно рассказать про аналоги фреона R12. Наверняка, не все смогли описать, ведь они создаются и регистрируются постоянно. Но мы надеемся, что она была вам полезна. Не забудьте поделиться ей с коллегами и друзьями!

Фреон r404a: аналоги (заменители), сравнительные характеристики

Какие существуют аналоги r404a фреона и почему их нужно использовать? Чем они отличаются? В этой публикации мы расскажем про полноценные заменители 404 хладагента, приведем их сравнительные характеристики (СОР, холодопроизводительность).

Содержание Скрыть

Запрет хладагента R404a

Изначально хладагент R404a был разработан как альтернатива фреонам, разрушающим озоновый слой. Но впоследствии ему самому пришлось искать альтернативу, так как он негативно воздействует на экологию.

Фреон R-404a имеет высокий GWP (ПГП, потенциал глобального потепления), равный 3922. Поэтому согласно кигальской поправке к Монреальскому протоколу его использование должно снижаться вплоть до полного прекращения. Сроки и объемы применения зависят от страны и типа хладагента R404a (восстановленный или изготовленный). Вот что об этом говорили J&E Hall International, входящей в состав Daikin Group:

R404A можно использовать до конца 2019 года, но уровень производства быстро снижается, а цена и доступность становятся большой проблемой для конечных пользователей. Восстановленный или регенерированный R404a может использоваться до конца 2030 года, затем вся замена R404a будет запрещена. После 1 января 2020 года использование первичного R404A для технического обслуживания и ремонта будет запрещено.

Источник

Такие гиганты как Honeywell и Chemours начали разработку хладагентов, аналогов R404a, для его замены. Не все они прошли сертификацию, некоторые оказались слишком дорогоми в производстве. Сейчас официально одобрено несколько их вариантов, о которых речь пойдет ниже.

Аналоги R404a фреона

В этой статье мы рассмотрим аналоги хладагента R404a, которые производятся в промышленных масштабах и доступны покупателям. Их условно можно разделить на две группы:

  • Хладагенты с GWP меньше 300;
  • Хладагенты с GWP больше 300.

Все замены относятся к двум классам безопасности по ASHRAE, A1 или A2L. Хладагенты с ПГП меньше 300 относятся к группе A2L. Это не токсичные горючие газы с низкой скоростью горения (менее 10 см/сек). В этой статье мы рассмотрим обе группы их отдельно.

В этой статье мы рассмотрим альтернативные 404 фреону хладагенты, предназначенные для замены в работающем оборудовании. В новом оборудовании вместо них могут использоваться специфические хладагенты, такие как:

  • R290 (пропан);
  • R515A;
  • R744 (углекислый газ);
  • R717 (аммиак).

Основные характеристики аналогов фреона R404a

Фреон GWP Класс ASHRAE Состав
R404A 3922 А1 R125 (44%), R143A (52%), R134A (4%)
R407A 2107 А1 R134a (40%), R32 (20%), R125 (40%)
R407F 1825 А1 R134a (40%), R32 (30%), R125 (30%)
R407H 1495 А1 R134a (52,5%), R32 (32,5%), R125 (15%)
R448A 1387 А1 R32 (26%), R125 (26%), R134a (21%), R1234yf (20%), 1234ze(E) (7%)
R449A 1397 А1 R32 (24%), R125 (25%), R134a (26%), and R1234yf (25%)
R452A 2140 А1 R125 (59%), R1234yf (30%), R32 (11%)
R455A 148 A2L R1234yf (75,5%), R32 (21,5%), R744 (3%)
R454A 238 A2L R1234yf (65%), R32 (35%)
R454C 148 A2L R1234yf (78,5%), R32 (21,5%)

Ниже мы рассмотрим сравнительные характеристики заменителей хладагента R-404a (холодопроизводительность и коэффициент преобразования COP). Приведенные далее данные по хладагентам были получены Марком Хьюзом, менеджером по развитию бизнеса в регионе EMEA Chemours Fluorochemicals.

Результаты были опубликованы британским Институтом холода (Institute of Refrigeration). Если вы владеете английским, то можете ознакомиться с результатами исследования аналогов фреона R404a в оригинале.

Сравнительная холодопроизводительность

В таблицах и на диаграммах за основу принята холодопроизводительность хладагента R404a. Для простоты и наглядности она равна 100%.

Негорючие аналоги (А1)

Фреон Отн. Холодопроизводительность
R404A 100%
R407H 102%
R448A 103%
R449A 102%
R452A 101%

Сравнительная холодопроизводительность (аналоги R404a фреона класса А1)

Медленно горючие аналоги (A2L)

Фреон Отн. Холодопроизводительность
R404A 100%
R454A 106%
R454C 90%
R455A 100%

Сравнительная холодопроизводительность (аналоги R404a фреона класса А2L)

Сравнительный COP (коэффициент преобразования)

В таблицах и на диаграммах за основу принят коэффициент преобразования COP фреона R404a. Для простоты и наглядности он равна 100%.

Негорючие аналоги (А1)

Фреон COP
R404A 100%
R407H 107%
R448A 104,7%
R449A 104,9%
R452A 100,9%

Медленно горючие аналоги (A2L)

Фреон COP
R404A 100%
R454A 103,7%
R454C 105,3%
R455A 106,8%

В этой публикации мы привели доступные на нынешний момент аналоги R404a фреона. Надеемся, она была вам полезной. Свое мнение вы можете оставить в комментариях. Не забудьте поделиться публикацией с коллегами и друзьями!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *