Три степени защиты MASUMA
Подделки среди запчастей – достаточно распространенная практика. И чем больше автомобилистов выбирают те или иные запчасти, тем выше вероятность, что эти запчасти кто-то подделает.
Masuma иногда сталкивается с подделками своего бренда, поэтому пришло время рассказать о наших мерах по защите деталей. Покажем на примере одного из поддельных топливных насосов, обнаруженных на рынке Китая.
1. Важный элемент защиты: 3D-голограмма с логотипом Masuma на упаковке топливного насоса. Если при получении товара вы ее не видите на коробке – обратите внимание на другие элементы защиты. На коробке с подделкой голограммы нет.
2. Внутри коробки насос надежно упакован в брендовую пузырьковую пленку. Эта пленка – не только отличный антистресс для механика, но и важный элемент защиты. Все появлявшиеся на рынке Китая подделки Masuma упакованы в простые пакеты, так как брендирование – достаточно дорогая операция для пленок.
3. Третий элемент защиты: русскоязычные стикеры с гарантией на детали. Все поступающие в Россию детали Masuma имеют «на борту» стикер с данными официального импортера и указанием срока гарантии.
Это только внешние признаки, которые позволяют отличить подделку от оригинальной детали Masuma. Открыв же саму запчасть, мы видим, что поддельный насос даже внешне и по размерам не похож на правильный.
Кроме размеров, отличается и нанесение сервисной информации: на подделке только логотип, нанесенный грубой шлифовкой. На оригинальном насосе Masuma и логотип, и название детали, и – самое главное – артикул и номер партии — нанесены тонкой лазерной гравировкой. Номер партии на самой детали и номер партии в углу стикера на коробке должны совпадать.
Наша страница на DRIVE2:
Masuma. Проверка на подлинность.
В последнее время большинство компаний борется с контрафактом. Не исключение и компания Masuma.
В 2021 году покупали запчасти, сайлентблоки Masuma, были штрих коды и галлограма на упаковке, QR кода с цифровым кодом не было
Теперь же есть возможность осуществить проверку,
для этого понадобится считыватель QR кодов или камера телефона с такой функцией, в нашем телефоне присутствует, поэтому за считанные секунды навели камеру на код
и открыли браузер
Результат — запчасть Masuma оригинальная
Кому не охота читать��, смотрите видео инструкцию ����
Как вы относитесь к подобным проверкам?
Доверяю 24
Не доверяю 7
Свой вариант в комментариях 2
Пробег: 182 000 км
Запчасти
Сайлентблок
Доволен компанией Masuma
Проверенный отзыв
Пока претензий к качеству не было, хорошие запчасти
8 октября 2022 Метки: запчасти
Поделиться:
Nissan Qashqai 2010, двигатель бензиновый 2.0 л, 141 л. с., полный привод, вариатор — запчасти
Машины в продаже
Новосибирск
Nissan Qashqai, 2013
Горно-Алтайск
Nissan Qashqai, 2012
Nissan Qashqai, 2013
Nissan Qashqai, 2010
Комментарии 26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
А мне нравится эта фирма! Я её использую часто и доволен ей
������ спасибо за комментарий!)
Почему серьёзные производители Lemforder, Sachs никогда не рекламируются подобным образом на драйве как Masuma и другие китайские поделки с «немецким происхождением»?
Кто вообще ведётся на эту дешёвую рекламу якобы довольных владельцев, купивших китайскую запчасть неизвестного качества. Где результаты механических испытаний, испытаний на жёсткость эластомеров?
«Я поставил, мне нравится» ��♂️
Это ваша безопасность и безопасность ваших детей. Если в повороте вылетит шаровая или сломается рычаг на выбоине, кто будет нести ответственность? Masuma, или их многочисленные «рекламщики за 2 копейки с драйва»?
Вы так рассуждаете, что у каждого денег «куры не клюют» каждый покупает по мере своего достатка, кто-то ездит на мерседесе, кто-то на ладе. Много людей ставят эти запчасти, есть довольные, есть недовольные. Вот мы в прошлом году поставили сайлентблоки подрамника, пока норм (есть конечно нюанс со скрипом в начале движения):
На безопасности себя и близких нельзя экономить…
По Вашему и получается, что нужно всем только на мерседесах и бмв ездить, остальные авто не отвечают требованиям безопасности, а то, что сейчас Китай уже приблизился ко всем европейским маркам, а может и даже переплюнул их, Вас это не смущает?
Ездил на тест Черри Тигго 8. И суперб, который появился в 2009 году на голову на 2 лучше нового китайца по всем параметрам. Воткнуть кучу дисплеев и прострочить ромбиком сиденье не значит создать хороший автомобиль. То же и с запчастями. Если делать качественно, то дёшево уже не получится. Мы можем долго спорить, но каждый останется при своём.
Конечно, но и немцы сейчас уже не того качества, это всем известно, так же сыпется, а запчасти стоят аховых цен
На безопасности себя и близких нельзя экономить…
А можно весь список запчастей на которых экономить нельзя? Ну и заодно бренды которые стоит брать?
Неоднократно видел как любители субарей и бэх утверждают — только оригинал, на прадосы и крузаки ставят дешевые запчасти (вкл разных китайских фирм), мерседесники — вообще молчат про замены. Как все работает — все только на оригинале катаются, а как перед кассой в магазине — у всех дорого и берут по-бюджетнее.
Не оправдывая Машуму, сам не любитель данного бренда, т.к. хорошо знаком и жутко бесит, что не могут честно сказать — Китай (как например, тот же Febest), но ценник крутят типа настоящая Япония, но некоторые детали вполне хорошего качества.
Согласен на все 100…
Почему серьёзные производители Lemforder, Sachs никогда не рекламируются подобным образом на драйве как Masuma и другие китайские поделки с «немецким происхождением»?
Кто вообще ведётся на эту дешёвую рекламу якобы довольных владельцев, купивших китайскую запчасть неизвестного качества. Где результаты механических испытаний, испытаний на жёсткость эластомеров?
«Я поставил, мне нравится» ��♂️
Это ваша безопасность и безопасность ваших детей. Если в повороте вылетит шаровая или сломается рычаг на выбоине, кто будет нести ответственность? Masuma, или их многочисленные «рекламщики за 2 копейки с драйва»?
К тому же мы пишем всегда честные отзывы, если запчасть работает, то пишем именно про это, если отвалилась, то и про это пишем, вот например:
Почему серьёзные производители Lemforder, Sachs никогда не рекламируются подобным образом на драйве как Masuma и другие китайские поделки с «немецким происхождением»?
Кто вообще ведётся на эту дешёвую рекламу якобы довольных владельцев, купивших китайскую запчасть неизвестного качества. Где результаты механических испытаний, испытаний на жёсткость эластомеров?
«Я поставил, мне нравится» ��♂️
Это ваша безопасность и безопасность ваших детей. Если в повороте вылетит шаровая или сломается рычаг на выбоине, кто будет нести ответственность? Masuma, или их многочисленные «рекламщики за 2 копейки с драйва»?
Sachs поставщик конвейеров многих производителей авто. Им не за чем такой рекламой заниматься из-за объёмов продаж. Но у них и ценник соответственный, Матсума хороший середнячок. Много зч ставил, нареканий нет . В бж есть записи. Колодки не зашли передние.
Masuma Check: проверка подлинности по QR-коду
Друзья, важная новость: Masuma запускает онлайн-проверку подлинности запчастей. В 2020 году на упаковках продукции Masuma начнут появляться голографические наклейки с проверочным номером и QR-кодом. Для быстрого доступа к онлайн-проверке нужно считать QR-код камерой смартфона и перейти по ссылке, либо ввести проверочный код вручную на странице verify.masuma.com.
Номер для каждой детали генерируется автоматически и не повторяется. При успешном прохождении проверки подлинности система выдаст подтверждение и укажет, к какой товарной группе относится запчасть:
А вот пример сообщения при вводе неверного кода:
Если код не проходит проверку, отправьте фото упаковки с описанием, где и когда приобреталась деталь, на почту help@masuma.ru — мы внимательно разберём каждый случай.
Устанавливайте только подлинные автомобильные запчасти — это залог вашей безопасности на дороге.
Онлайн-проверка подлинности Masuma: verify.masuma.com
Бонус-трек: детали, имитирующие фирменный дизайн Masuma.
Наша страница на DRIVE2:
Pajero 4×4 Off-Road Club
Всем привет! Захотелось то ли посоветоваться, то ли найти причину, а то ли просто высказаться. Где то с месяц назад у меня стало бить колесо при скорости от 80 км/ч. Думал балансировка. Скатался на шиномонтаж, показали на стенде что у меня бракованные шины (проверили все четыре колеса). Но именно эта шина видимо показывала визуально, что она немного восьмерит. Тут я вспомнил, что при покупке машины в автосалоне НОВУЮ, ездил тоже на шиномонтаж, т.к. в тот раз у меня слетели грузики. И мне тогда ещё показали проблему с шиной, но не диском.. Предположили что машина какое то время в автосалоне стояла на спущенной резине. Возможно. Далее. Прошло несколько дней, загудело. На стоящей машине на земле, попробовал вертикально колесо потолкать руками. Чувствовался люфт. Поехал к частному мастеру, более менее в нашем крае с руками (жаль что у меня уже нет возможности ездить в МиАвто , раньше я в Москве жил, до них мне ехать было 15 минут). Этот мастер мне приговорил ступицу. Поехал в магазин, заказал ступицу бюджетную, в сборе Masuma. Знал отлично что это фирма комплектовщик, но мне продавцы заявили, что гарантия на них 1 год, если будет что то, то нужно предъявить чек о покупке, место замены, лицензия сервиса, акты, и т.д. и т.п., как всегда. но я же ставил у частника, значит риск. Но меня уверили, что брака не было не разу (видимо также ставили либо сами, либо у частника, в нашей местности нет хороших сервисов ВООБЩЕ, поэтому и обращений возможно не было). Ну купил я её, привёз. Мастер промучился с ней 2 часа, чтобы снять. Снял с поворотным кулаком вместе, выбивал, шаманил, курил, снова выбивал. ВЫБИЛ. Заменили. Всё в порядке. Откатал менее 400 км. Стало опять бить, шуметь, при вертикальном нажатие туда-сюда руками, люфт. Поехал снова к нему. Куча вопросов и возмущений. Он мне сказал что причина в самой ступице, видимо мокрая сталь у запчасти. Некачественная деталь. Производитель было Италия у меня в данном случае. Стали искать всё же причину. На стоящей на земле колесе люфтит, поднимаем на домкрате, под рычаг, как обычно, пропадает люфт. Думали проблема в сайлентблоках, но как проверить их, он честно признался что не знает. Надо типа ехать на подъёмник. Я предложил ему установить домкрат подальше от рычага, незнаю как называется, типа балки под водительским местом. И опа, люфт появился, с явным стукающим звуком. Ну вот он мне сказал, что нужно опять менять ступицу. Я в шоке. Пробег 130000км. Поменял летнюю на зимнюю резину уже, которая новая и не бракованная как летняя купленная на машине в автосалоне изначально. Но всё же гул и стук в руль есть. Скажите мне пожалуйста, в чём проблема. В новой ступице? В мастере, который может повредил посадочное место, когда выбивал ступицу. Поставить там неправильно нельзя. Либо что то ещё. Очень надеюсь на поддержку и помощи, советах, и если ответит также МиАвто. Как же я ребята хочу к вам приехать, чтобы вообще всё продиагностировать, всю машину. Скучаю по внимательным и вежливым сотрудникам, а самое главное что именно у вас работают специалисты, а не жопорукие как здесь у меня.Буду ждать очень ответа. Пока не покупаю новую ступицу. Мало ли может не в ней дело!? Хотя процентов на 80 думаю, что всё же в ней. Спасибо.